UpdateTime：2018/8/10 10:30:29

中新社湛江8月9日電 ，隨著一聲火車汽笛長鳴，滿載北方內(nèi)貿(mào)玉米鐵路集裝箱專列在廣東湛江港集團第一分公司港區(qū)內(nèi)緩緩啟動，開往湖南省江華站。

據(jù)湛江港集團介紹，中糧貿(mào)易公司北糧南運的內(nèi)貿(mào)玉米業(yè)務(wù)在湛江港集團已開展多年，主要采用公路汽車轉(zhuǎn)運方式發(fā)往周邊地區(qū)。該集團立足生產(chǎn)實際，聯(lián)合中國鐵路南寧局集團，共同推動中糧貿(mào)易發(fā)往西南內(nèi)陸及中部地區(qū)的內(nèi)貿(mào)玉米，開展“散改集”模式運輸，將原散來散走的物流模式，通過散糧在港口入箱，改為散來箱走，以有效降低貨物在作業(yè)環(huán)節(jié)中的污染和損耗，并提高工作效率。

后續(xù)，中糧貿(mào)易公司將大力拓展西南和中部各省份的客戶群體，力爭五年內(nèi)實現(xiàn)100萬噸/年的玉米市場吞吐量。

據(jù)了解，湛江港首條北糧南運“散改集專列”開通營運，不僅成為中國北糧南運的物流新模式，為南北經(jīng)貿(mào)往來轉(zhuǎn)換了新動能，增添了新渠道，有利于鐵路與港口的無縫銜接，為路港合作提供新方式，同時將進一步增強湛江港作為北部灣主樞紐港、“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點港的地位。