UpdateTime：2019/4/18 10:56:14

在解決了環(huán)境和文物因素后，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)(COSCO SHIPPING)投資5.8億歐元的比雷埃夫斯港(Piraeus)計劃出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。

11日，負(fù)責(zé)管理希臘近現(xiàn)代歷史遺址的委員會Central Council for Modern Monuments一致通過決定，批準(zhǔn)中遠(yuǎn)海運集團(tuán)經(jīng)營管理的比雷埃夫斯港務(wù)局提出的整體發(fā)展規(guī)劃。

此前，希臘中央考古委員會(KAS)在當(dāng)?shù)貢r間2日晚宣布把比雷埃夫斯市大部分地區(qū)劃定為“有考古價值的區(qū)域”。這也意味著要使用相關(guān)地區(qū)土地和獲取建筑許可證將面臨更加嚴(yán)格的條件。在此次會議中，中央考古委員會還投票一致反對比港港務(wù)局提出的在新郵輪碼頭旁打造一個購物中心以及建造一家五星級酒店的投資計劃。

中央考古委員會是希臘文化部下屬的半官方獨立機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)評估考古和歷史遺跡以及周邊環(huán)境。中央考古委員會的這一決定對中遠(yuǎn)海運集團(tuán)的整體投資計劃構(gòu)成障礙。事件引起了各方的強(qiáng)烈反應(yīng)。盡管希臘文化部以及環(huán)境和能源部都稱，中央考古委員會的決定不會影響投資，但中方積極應(yīng)對，與希臘方面多次磋商。

有評論認(rèn)為，比雷埃夫斯市是希臘最為工業(yè)化的地區(qū)之一，擁有希臘最大的港口設(shè)施，如果中央考古委員會介入，并將其以及周邊部分城市劃定為具有考古價值的區(qū)域，將可能嚴(yán)重影響這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

早在今年2月份，希臘港口規(guī)劃和發(fā)展委員會就曾以環(huán)境問題為由否決了比港港務(wù)局提出的整體投資計劃。受此影響，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)價值5.8億歐元的投資計劃陷入僵局。遭到拒絕的項目包括在一個新建郵輪碼頭附近打造一個購物中心、擬建造4家酒店的其中一家、毗鄰西部Keratsini市在港口內(nèi)新建一個物流中心、在二號和三號集裝箱碼頭區(qū)域安裝一個同步升降平臺以及修建兩個新的停車場。

比港港務(wù)局對比雷埃夫斯港未來發(fā)展設(shè)定了雄心勃勃的投資計劃，不僅將在港口南邊發(fā)展四個新泊位，以便未來能?？?90米長的船舶，中期也準(zhǔn)備在港口附近建設(shè)豪華飯店和購物中心，以及娛樂和食品服務(wù)點。投資計劃目的是將比雷埃夫斯港打造成東地中海地區(qū)郵輪母港。

比雷埃夫斯港港務(wù)局希望將比雷埃夫斯港發(fā)展成頂尖郵輪母港，并以此為依托開發(fā)中國游客市場。

中遠(yuǎn)海運集團(tuán)在2016年通過國際投標(biāo)獲得了比雷埃夫斯港務(wù)局的多數(shù)股權(quán)。此前，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)已在2008年獲得比港二、三號集裝箱碼頭的特許經(jīng)營權(quán)。在2016年8月希臘政府與中遠(yuǎn)集團(tuán)達(dá)成比雷埃夫斯港私有化協(xié)議之后，比雷埃夫斯港一直保持著良好的發(fā)展勢頭。憑借著出色的管理和運營能力，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)使比雷埃夫斯港改變了過去臟亂和破舊的情況，轉(zhuǎn)而成為歐盟第二繁忙港口。