UpdateTime：2018/6/4 14:27:18

據(jù)悉，最近中谷海運(yùn)集團(tuán)(ZHONGGU)新造一批高品質(zhì)、環(huán)保型集裝箱陸續(xù)上線，投入運(yùn)營。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，到2018年第二季度，中谷海運(yùn)集團(tuán)新造5萬TEU的集裝箱。

而在Alphaliner數(shù)據(jù)榜單中，中谷海運(yùn)總運(yùn)力125566TEU 控制船隊(duì)96艘，其中自有集裝箱船30艘，位居全球班輪榜單第17位。

據(jù)中谷海運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：這批新造集裝箱通過在箱體設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，進(jìn)一步提升了集裝箱的強(qiáng)度、耐久性和實(shí)用性。不僅如此，這批集裝箱中的小箱還采用邊角帶導(dǎo)流板的獨(dú)特設(shè)計(jì)，有利于日常裝散貨時(shí)箱內(nèi)角落不積料，并且加裝了門框方鋼。這一獨(dú)特設(shè)計(jì)，一方面能確保集裝箱在投入鐵路集運(yùn)時(shí)保護(hù)鎖桿不被吊機(jī)碰傷;另一方面能保護(hù)貨物傾斜到門端時(shí)門板不變形。除此之外，這批新箱全部采用市場上最新研制的綠色無污染水性涂料，確保承載貨物零污染，因而生產(chǎn)制造成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通集裝箱。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，近幾年中谷實(shí)施“登陸戰(zhàn)略”，大力推進(jìn)集裝箱全程物流。目前除傳統(tǒng)的水路運(yùn)輸、海運(yùn)外，中谷還整合了鐵路、公路等資源，中谷集裝箱鐵路班列現(xiàn)已通達(dá)新疆、內(nèi)蒙、東北三省、華北、西北、山東、華南、西南等地區(qū)，可全方位提供海陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)以及冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)，為提升服務(wù)水平，在競爭激烈的集運(yùn)市場贏得更多的份額，中谷每年都要淘汰置換部分老舊箱，以確保公司整體集裝箱品質(zhì)，優(yōu)化客戶使用體驗(yàn)。因此，為滿足運(yùn)力增長需求，中谷不斷擴(kuò)大集裝箱箱隊(duì)規(guī)模。除了大規(guī)模制造新箱外，中谷在租箱行業(yè)也動(dòng)作頻頻，目前與中谷合作的租箱公司近20家，包括Triton，Textainer，CAI，Seaco，Beacon等在內(nèi)的世界主流租箱公司都不斷擴(kuò)大與中谷的合作規(guī)模。

近兩年的中谷海運(yùn)不僅在船隊(duì)運(yùn)力方面有了提升，在AlphalinerTOP100榜單中也牢牢坐穩(wěn)前20位，而在集裝箱制造方面這家公司也花了不少心思。