UpdateTime：2016/9/16 22:28:40

英國的貨物運輸協(xié)會呼吁英國政府，就是否在希思羅機場增加一個額外的跑道快速作出決定。

在英國皇家建筑師學(xué)會，塑造未來希思羅機場的會議上，F(xiàn)TA全球和歐洲政策主任發(fā)言說，有關(guān)于是否要在希思羅添加一個額外的跑道，迫切需要作出決策，建議由機場委員會，特別是考慮到英國離開歐盟，意味著連接新興市場更加迫切。

“政府現(xiàn)在必須遵循自己調(diào)查的建議，回到希思羅機場的第三條跑道上?！彼f。

“沒有它，英國將不可逆轉(zhuǎn)地落后于競爭對手，如史基浦機場，戴高樂機場，法蘭克福機場。許多航空貨運市場將隨著時間轉(zhuǎn)移到這些大陸機場。

“只有希思羅機場有連接全球市場的基礎(chǔ)設(shè)施，是一個真正的國際貨運空港，航空公司提供的直航的范圍無與倫比，減少需要通過公路接駁運輸，延遲決定會進一步造成不可逆轉(zhuǎn)的損害?！?

機場委員會的報告還考慮過是否在蓋特威克添加一個額外的跑道，但最終支持希思羅機場。

自貿(mào)區(qū)表示，空運比重占40%左右，英國的進口量和出口值在高端制造行業(yè)，如醫(yī)藥，汽車，手機和珠寶都依賴于希思羅機場，所以額外的運輸能力是至關(guān)重要的，以滿足連接新興在亞洲，印度次大陸和南美需求不斷增長的市場。