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伊朗態(tài)度微妙 恰赫巴哈爾港的建設(shè)歡迎中國投資

UpdateTime:2016/5/30 10:45:32

據(jù)中國臺(tái)灣媒體5月29日?qǐng)?bào)道 原印度、伊朗與阿富汗等三國協(xié)議,將在伊朗的恰赫巴哈爾城開設(shè)新港口以削弱中國的影響力,但近日伊朗特使倒戈表示,歡迎中國加入?yún)f(xié)商。伊朗駐巴基斯坦大使邁赫迪表示,此協(xié)議尚未完成,仍歡迎新的參與者加入,目前巴基斯坦已對(duì)恰赫巴哈爾港的投資進(jìn)行報(bào)價(jià),中國也表達(dá)有意愿。

恰赫巴哈爾位于阿曼灣沿岸的伊朗城市,阿曼灣則是連接阿拉伯海及波斯灣的海峽,一般被當(dāng)作波斯灣的分支,其北面連接了伊朗與巴基斯坦,是中東的戰(zhàn)略要地。此前輿論認(rèn)為,恰赫巴哈爾港建成后將是巴基斯坦所有的瓜達(dá)爾港最有利的競爭對(duì)手,而印度也將以此為突破中國的石油封鎖。

印度聯(lián)伊抗巴

據(jù)《新華網(wǎng)》報(bào)導(dǎo),三國之間的談判早在2003年就已開始,直到今年初才有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。因?yàn)榍“凸柛劭诮ǔ珊螅ㄟ^伊朗和阿富汗境內(nèi)已有公路,印度將可繞過巴基斯坦,而進(jìn)入阿富汗,進(jìn)而連通中亞與歐洲。印度預(yù)計(jì)投入5億美元到這項(xiàng)計(jì)劃。

中國社科院主任唐志超表示,此項(xiàng)合作也有助其伊朗加強(qiáng)與阿富汗及中亞的聯(lián)系,伊朗多年來致力于推動(dòng)建立「巴伊走廊」,但一直沒有進(jìn)展,而此次與印度合作,或許可將給巴基斯坦壓力,有助伊朗在兩國間建立新的平衡。

據(jù)《自由之聲》報(bào)導(dǎo),印度與伊朗一直保持著良好關(guān)係,尤其是伊朗在被經(jīng)濟(jì)制裁時(shí)一直是由印度提供其石油。邁赫迪表示,在恰赫巴哈爾港口的發(fā)展并不意味與一百公里外瓜達(dá)爾港的競爭,兩個(gè)交易中心應(yīng)可相輔相成。 

計(jì)劃恐生變

不過印度投資港口的原因涉及巴基斯坦與印度的貿(mào)易沖突,巴基斯坦與印度原本的關(guān)係就很緊張,再加上近期中國投資巴基斯坦公路以建立經(jīng)濟(jì)走廊的計(jì)畫,將嚴(yán)重影響印度與巴基斯坦之間的談判籌碼。所以印度才要投資伊朗的港口以抗衡中巴聯(lián)手的影響力。

如今,盡管已傳出印度將加碼投資數(shù)十億美元在伊朗的自由貿(mào)易區(qū),并建設(shè)自恰赫巴哈爾港到阿富汗邊境的鐵路,顯示了印度將與伊朗進(jìn)行密切合作。但目前,伊朗特使的表態(tài),將可能使印度的投資計(jì)劃生變。

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