據(jù)港媒報道,由黃楚標創(chuàng)立的大灣區(qū)航空正申請航空經(jīng)營許可證(AOC)。據(jù)大灣區(qū)航空內(nèi)部文件報道,該公司擬委任前國泰港龍航空(KA)行政總裁丘應(yīng)樺出任行政總裁,明年1月4日正式生效,相信有關(guān)任命將有助大灣區(qū)航空取得經(jīng)營許可證。
民航資源網(wǎng)12月28日消息:12月28日,中國東方航空(MU)今年新成立的一二三航空有限公司(一二三航空)邁出了市場化運營國產(chǎn)飛機的標志性一步,其引進的首架ARJ21飛機執(zhí)行MU5159航班,以超過90%的高客座率正式開啟首航之旅。飛機于14:33從上海虹橋機場起飛,飛向北京首都機場。
民航資源網(wǎng)12月25日消息:據(jù)Aviation24.be報道,12月19日,德國神鷹航空(DE)執(zhí)飛了該航司首個從法蘭克福飛往陜西西安的定期客運航班。未來,神鷹航空(Condor)將在每周六為這座擁有1300萬人口的大都市提供航班服務(wù)。
新加坡航空(SQ)今天開始試行新的數(shù)碼健康驗證程序,從印度尼西亞雅加達或馬來西亞吉隆坡出發(fā),飛往新加坡的旅客是首批試用者。如果新服務(wù)成效良好,或可擴展到新航航線網(wǎng)絡(luò)中的其他城市。
民航資源網(wǎng)12月25日消息:據(jù)全日空航空(NH)的消息,自2021年1月14日起,全日空航空將恢復杭州往返東京成田的航班。
吉祥航空(HO)宣布,將于2021年1月起新增無錫—新加坡定期往返航線。該航線也是在疫情常態(tài)化防控的大背景下,吉祥航空新開的第三條國際航線。此條新航線的開通將為華人華僑和留學生群體創(chuàng)造更為便捷的歸國途徑,也將為商旅客的出行提供更多選擇。
12月24日,中國南方航空(CZ)與卡塔爾航空(QR)正式在廣州—多哈航線實施代碼共享合作。
據(jù)上海市衛(wèi)健委今早(12月24日)通報:12月23日0—24時,通過口岸聯(lián)防聯(lián)控機制,報告6例境外輸入性新冠肺炎確診病例。
12月22日,中國南方航空(CZ)貨運物流(廣州)有限公司(簡稱:南航物流)正式實施混合所有制改革,引入普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯(lián)逸格、中國外運、中金啟辰和中金浦成等7家投資主體,并實施員工持股,成為實行混合所有制的國家骨干航空物流企業(yè)之一,標志著南航集團響應(yīng)國企改革三年行動號召,在關(guān)鍵改革領(lǐng)域又邁出實質(zhì)性步伐。
對旅客而言,一張中國東方航空(MU)“隨心飛”機票,就像一條神奇的紐帶,帶著小郭先生他們穿越山海,讓因為疫情已經(jīng)按下暫停鍵太久的生活,又漸漸填充了不少人間煙火氣,讓想見得以“相見”。
12月21日,中國南方航空(CZ)發(fā)布公告,向廈門航空(MF)增資22億元。
香港航空(HX)將于2021年1月2日起恢復大阪的航班服務(wù),每周四和周六飛往關(guān)西國際機場(KIX)。因應(yīng)疫情和旅游限制,香港航空暫停了日本航線接近一年,于本月初恢復了往返東京的服務(wù)。除了目前周五飛往成田國際機場(NRT)的服務(wù)外,香港航空還將于2021年1月1日起逢周日增加一班飛往東京的航班。大阪和東京航線同樣使用空中客車A330客機,以確保有充足的貨運空間從這兩個受歡迎的城市運送貨物和新鮮食品到港。
據(jù)法新社報道,美國當?shù)貢r間12月18日,美國聯(lián)合航空(UA)表示,該公司將于2021年2月開始恢復使用波音737MAX機型。
民航資源網(wǎng)12月19日消息:英國航空(BA)計劃在2021年夏航季停飛超過15條遠程國際航線,英航持續(xù)面臨國際航線需求大幅下滑。
美國西南航空(WN)表示,乘客的需求和預訂量仍將繼續(xù)受公共衛(wèi)生事件的影響,公司將因此面臨重大的負面影響。
為進一步適應(yīng)市場逐漸回暖的需求,自12月25日起,中國東方航空(MU)將恢復執(zhí)行每周五的西安=》新加坡往返航班,該航線也成為繼東京復航后第二條西安始發(fā)的國際航線。
據(jù)從天津航空(GS)了解到,天津航空即日起新開伊寧至重慶經(jīng)停烏魯木齊的航線。
民航資源網(wǎng)12月16日消息:2020年12月16日,空地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司(簡稱“空地互聯(lián)公司”)揭牌儀式在上海舉行。
大韓航空(KE)12月15日表示,公司已與韓亞航空(OZ)開通“聯(lián)程值機”(IATCI)服務(wù)。原本處于競爭關(guān)系的兩家航空公司正式開始為今后的合并做準備。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)再次呼吁各國政府,一旦啟動新冠肺炎疫苗接種,應(yīng)在醫(yī)護人員和弱勢群體接種之后,優(yōu)先考慮航空從業(yè)人員。