民航資源網(wǎng)1月25日消息:國泰航空(CX)于25日公布2020年12月份客、貨運量數(shù)據(jù)。由于COVID-19全球疫情持續(xù),香港及多個巿場實施旅游限制及檢疫措施,國泰月內(nèi)因應(yīng)需求疲弱而繼續(xù)大幅削減運力。
新冠疫情持續(xù)了整整一年的時間,蔓延到了世界各個角落,病例遍及191個國家和地區(qū),累計死亡病例突破200萬例。疫情造成了巨大的社會經(jīng)濟影響,給航空業(yè)帶來了前所未有的重創(chuàng)。全球航空數(shù)據(jù)公司Cirium最新數(shù)據(jù)顯示,2020年全球航空客運量相比2019年下降了67%,回到了1999年的水平。國際航協(xié)預(yù)測,2020年客運收入跌至1910億美元,不到2019年收入的三分之一。
1月25日,廣州白云國際機場(CAN)宣布,它成為2020年全球客流量最大機場。在國際機場協(xié)會(AirportCouncilInternational)評選的2019年全球最繁忙機場中,白云機場排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名,但中國是少數(shù)幾個國內(nèi)航空旅行出現(xiàn)復(fù)蘇的國家之一,其他主要經(jīng)濟體的旅游需求仍在下滑。
根據(jù)2019年度全球客運前20名機場已經(jīng)公布的數(shù)據(jù),就2020年機場旅客吞吐量的表現(xiàn),廣州白云國際機場(CAN)的旅客吞吐量目前高過世界范圍內(nèi)其他機場。在全球爆發(fā)新冠肺炎疫情的特殊情況下,廣州白云國際機場2020年旅客吞吐量在全球機場的排位位居第一。作為廣州白云國際機場承運旅客的主力軍,中國南方航空(CZ)對加快廣州白云國際機場世界級航空樞紐建設(shè),助力廣東經(jīng)濟社會全面發(fā)展有著不可替代的重要作用。
根據(jù)美國疾控中心一項最新規(guī)定,自2021年1月26日起,達美航空(DL)將要求所有入境美國或在美國中轉(zhuǎn)的乘客,在登機前須出示新冠病毒檢測陰性證明。美國疾控中心要求乘客出示登機前三天內(nèi)的新冠病毒檢測陰性證明的這項規(guī)定,將進一步提升航旅的安全性。
民航資源網(wǎng)1月24日消息:日前美國亞特蘭大國際機場(ATL)公布了2020年運營統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年廣州白云國際機場(CAN)旅客吞吐量超越亞特蘭大,成為全球最繁忙機場。
國泰航空(CX)發(fā)布公告稱,沈碧嘉女士將出任國泰航空常務(wù)董事及財務(wù)總裁,馬天偉先生將不再擔(dān)任國泰航空董事及財務(wù)總裁。
1月21日凌晨,柬埔寨航空(KR)KR929航班從金邊國際機場起飛,于當(dāng)?shù)貢r間03點40分抵達深圳寶安國際機場(SZX),該航班由空客A320型客機執(zhí)飛,在深圳機場滿載貨物后于07點20分順利返回金邊。這是柬埔寨航空執(zhí)行的首班金邊-深圳“客改貨”航班,也是柬航在貨運航班運營和保障上取得的又一次成功。
阿提哈德航空(EY)將自2021年2月15日起,恢復(fù)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比到卡塔爾多哈的客運航班,每日一班,由空中客車A320和波音787-9夢幻客機執(zhí)飛。
加拿大交通部發(fā)布了737MAX的適航指令,允許航司從周三開始恢復(fù)波音737MAX的飛行。加拿大第二大航空公司西捷航空(WS)從周三起立即恢復(fù)其運營,而加拿大航空(AC)將于2月1日起,開始在國內(nèi)航班上復(fù)飛波音737MAX。此前波音737MAX已經(jīng)在加拿大停飛約22個月。
美國聯(lián)合航空(UA)2020年Q4凈虧損19億美元,而2019年同期盈利6.41億美元。Q4營收下降69%,至34.1億美元。據(jù)FactSet的數(shù)據(jù),美聯(lián)航2020年全年凈虧損70.69億美元,為2005年以來最大虧損。
1月18日,民航局再發(fā)熔斷指令,對土耳其航空(TK)TK72航班實施熔斷措施。
隨著新冠疫苗開始在全球范圍內(nèi)推廣,新加坡航空(SQ)有望成為全球首家為所有機組人員和地面工作人員接種疫苗的國際航司。1月18日,新加坡開始為37000名航空和海關(guān)一線工作人員接種疫苗,并有望在兩個月內(nèi)讓這兩個重要部門的所有工作人員接種疫苗。
民航資源網(wǎng)1月19日消息:周一,阿聯(lián)酋航空(EK)開始為員工接種COVID-19疫苗,優(yōu)先考慮機組人員、飛行員和其他操作人員。據(jù)悉,疫苗有2種,分別為輝瑞開發(fā)的疫苗和中國醫(yī)藥集團開發(fā)的疫苗,這兩種疫苗已經(jīng)在阿聯(lián)酋向公眾開放。
德國最大機場、法蘭克福機場(FRA)2020年客流量降至1880萬人次,創(chuàng)1984年以來最低水平。
1月15日,新西蘭航空(紐航)公布業(yè)績,2020年,虧損4.45億紐幣。過去一年受疫情影響,紐航遭遇史上最嚴重業(yè)績下滑,裁撤超過4000個工作崗位(相當(dāng)于雇員總數(shù)的三分之一),縮減航線,大量客機停飛。
據(jù)悉,1月17日,順豐國際迎來了2021開年來國際貨運航線的首度拓展,正式開通運行“西安-東京”定期全貨運航線。該航線由順豐航空(O3)B767-300型全貨機執(zhí)飛,每周運行1班,為中日跨境物流搭建了又一條高效穩(wěn)定的航空貨運通道。
美國財政部上周五開始向航司發(fā)放150億美元的新工資補助,國會撥款幫助32000多名航空工人至少在3月31日前重返工作崗位。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)向在印尼三佛齊航空(SriwijayaAir)空難中失去摯愛親人的家庭致以沉痛哀思,并再次強調(diào)安全是航空業(yè)的重中之重,也是航空業(yè)賴以成功的基礎(chǔ)。
香港機場管理局今天公布香港國際機場(HKG)2020年的航空交通數(shù)字。受2019冠狀病毒病疫情影響,香港國際機場2020年的年客運量及年飛機起降量分別為880萬人次及160655架次,按年下跌87.7%及61.7%。然而,機場的年貨運量相對保持平穩(wěn),同比減少7.0%至450萬公噸。年內(nèi),機場處理貨運航班達68660架次,與2019年相比躍升18.3%。