加拿大航司西捷航空(WS)透露,它計(jì)劃在兩周內(nèi)恢復(fù)波音737MAX的客運(yùn)服務(wù)。
據(jù)國(guó)泰航空(CX)宣布,將由1月12日起恢復(fù)運(yùn)作由香港(HKG)前往倫敦希斯羅(LHR)的航班,方便有必要前往英國(guó)的乘客。
1月6日,民航局向中國(guó)國(guó)際航空CA722航班(明斯克至呼和浩特)和四川航空3U8392航班(開(kāi)羅至成都)發(fā)出熔斷指令。
據(jù)《華盛頓郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日?qǐng)?bào)道,美國(guó)各大航空公司要求特朗普政府實(shí)施一項(xiàng)“面向全球的,要求對(duì)前往美國(guó)的旅客進(jìn)行(新冠肺炎)全面檢測(cè)的計(jì)劃”,并大幅削減對(duì)國(guó)際旅行的限制。
民航資源網(wǎng)1月5日消息:2021年1月15日起,中國(guó)國(guó)際航空(CA)將同時(shí)在北京首都機(jī)場(chǎng)(PEK)T2和T3航站樓運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航班,開(kāi)啟“一場(chǎng)兩區(qū)”運(yùn)營(yíng)模式。
今年以來(lái),航空貨郵運(yùn)輸已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈“接鏈、保鏈、穩(wěn)鏈甚至擴(kuò)鏈”的重要抓手。在這其中,承擔(dān)著航空貨運(yùn)主要運(yùn)力的中國(guó)三大民航(中國(guó)東方航空,中國(guó)南方航空,中國(guó)國(guó)際航空)國(guó)企扮演著越來(lái)越重要的角色。
美國(guó)航空公司需要的不僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)幫助。由于疫情持續(xù)肆虐,美國(guó)四大航——達(dá)美航空(DL)、美國(guó)航空(AA)、美聯(lián)航(UA)及美西南航空(WN)申請(qǐng)獲得額外的救助,比如更多的低息貸款。而行業(yè)合并似乎也是不錯(cuò)的選擇。2021年,美國(guó)四大航或?qū)p少到3個(gè)。
1月5日,民航局向伊朗馬漢航空公司W(wǎng)5081航班(德黑蘭至廣州)和埃及航空公司MS953航班(開(kāi)羅至杭州)發(fā)出熔斷指令。
據(jù)Cirium的報(bào)告,2020年,全球超過(guò)180家主要航司的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到了90%或以上,而在疫情大流行前,只有30家主要航司達(dá)到了這一標(biāo)準(zhǔn)。
智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,據(jù)媒體報(bào)道,達(dá)美航空(DL.)表示,2021年將是復(fù)蘇的一年,預(yù)計(jì)到春季將實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流。一旦現(xiàn)金流為正,該公司計(jì)劃將開(kāi)始償還債務(wù)。
民航資源網(wǎng)1月5日消息:阿提哈德航空集團(tuán)首席執(zhí)行官Tony Douglas近日在阿提哈德航空(EY)醫(yī)療中心(Etihad Airways Medical Centre)接種了個(gè)人首劑國(guó)藥集團(tuán)新冠病毒疫苗。
民航資源網(wǎng)1月4日消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日,土耳其航空(TK)一架注冊(cè)號(hào)為T(mén)C-LJN的波音777貨機(jī),從伊斯坦布爾阿塔圖爾克機(jī)場(chǎng)(IST)起飛,不久遭遇鳥(niǎo)群撞擊。
綜合港媒報(bào)道,香港下令禁止英國(guó)載客航班赴港不到兩周,英國(guó)航空(BA)計(jì)劃恢復(fù)由香港飛往英國(guó)的航班,而英航網(wǎng)站也顯示從1月11日起將每天安排一趟由倫敦(LHR)赴香港(HKG)的航班。不過(guò),對(duì)此,香港特區(qū)政府則表示,沒(méi)有恢復(fù)由英國(guó)飛香港的航班入境。
2020年,美國(guó)航空企業(yè)遭受了新冠疫情的殘酷打擊,預(yù)計(jì)或到2021年下半年才能獲得大幅度緩解。
阿聯(lián)酋航空(EK)近日再次開(kāi)啟其標(biāo)志性A380機(jī)上體驗(yàn)的嶄新篇章。在阿聯(lián)酋航空最新接收的A380客機(jī)上,該航司正式推出全新高端經(jīng)濟(jì)艙產(chǎn)品,并為所有艙位的機(jī)上設(shè)施及裝飾進(jìn)行了煥然一新的升級(jí)。
民航資源網(wǎng)12月30日消息:12月30日廈門(mén)航空?qǐng)?bào)微信公號(hào)發(fā)布2020廈門(mén)航空(MF)10大新聞,其中指出廈門(mén)航空創(chuàng)造連續(xù)34年盈利的奇跡,成為全球唯一盈利的骨干航空公司。
疫情對(duì)航空業(yè)的影響超出了人們的預(yù)料,甚至是想象……中國(guó)東方航空(MU)的2021年工作會(huì)議在回望異常艱辛的2020年中開(kāi)始。
12月30日,新加坡通報(bào)新增27起確診病例,1起為本土病例,26起為境外輸入。新加坡航空(SQ)機(jī)師確診,B117檢測(cè)初步陽(yáng)性。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,土耳其航空公司(TK)消息,該公司將于12月30日把中國(guó)科興生物公司(Sinovac)第一批新冠病毒疫苗從北京(PEK)運(yùn)抵伊斯坦布爾(IST)。
據(jù)Simple Flying報(bào)道,Cirium發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,COVID-19對(duì)航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長(zhǎng)。今年,全球航司運(yùn)營(yíng)的航班比2019年減少了49%,客運(yùn)量下降了67%。Cirium表示,2020年僅有1680萬(wàn)航班運(yùn)營(yíng),這是自1999年以來(lái)的最低數(shù)字。