調(diào)研團(tuán)隊(duì)Alphaliner一份行業(yè)報(bào)告顯示,2016年上半年中國港口的貨運(yùn)量出現(xiàn)七年來最低增速,說明貿(mào)易下滑給中國一些最大的港口帶來打擊。1至6月份,中國港口的集裝箱貨運(yùn)量同比增長2.5%;中國兩個(gè)最大的進(jìn)出口港口上海港和深圳港的集裝箱運(yùn)輸量都下降了1%。
據(jù)上海國際港務(wù)集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,上海港2016年6月集裝箱吞吐量314萬TEU同比有所提升2.2%。
美國總統(tǒng)輪船(APL)因太平洋市場需求,將新增哥倫布東海岸航線CE2(New Columbus East Coast)服務(wù)。新的美國東海岸航線是由達(dá)飛輪船Columbus航線銜接,從越南、馬來西亞至美國東海岸。
上海港2016年5月集裝箱吞吐量:309萬TEU,同比、環(huán)比均呈現(xiàn)下降趨勢(shì),
上海浦東機(jī)場(PVG)疑似發(fā)生爆炸事件 現(xiàn)場有人員受傷
上海日?qǐng)?bào)報(bào)道援引上海海事局的官員的話說,上海在2016年4月1日啟用船舶污染新規(guī)后,在超過100多艘船舶檢查中發(fā)現(xiàn)有10艘船舶違規(guī)。
6月1日起,全國通關(guān)一體化改革在上海啟動(dòng)試點(diǎn)。
5月15日,“振華17”輪搭載著三臺(tái)近80 米高的橋吊,在洋山港海事局“海巡0108”輪的護(hù)航下順利靠泊在上海洋山深水港區(qū)四期碼頭,這是目前全球規(guī)模最大、最先進(jìn)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭迎來的首批重型設(shè)備,這標(biāo)志著上海洋山深水港四期碼頭的建設(shè)又進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
近日,安慶至福建(馬尾港)集裝箱直航班輪開通,自此,安慶港集裝箱運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)江海直達(dá),安慶至福建航線無需經(jīng)上海港中轉(zhuǎn),單程航行時(shí)間由20天縮短為3天左右。
在陸地上,作為全球貿(mào)易樞紐的港口及港口運(yùn)營商也遭受了沖擊。往返行程約2.8萬英里(約合45,062公里)的歐亞貿(mào)易航線受創(chuàng)最重。受中國經(jīng)濟(jì)降溫以及中國政府高調(diào)的反腐行動(dòng)影響,從鐵礦石等大宗商品到名牌圍巾和鞋子等商品的需求均有減弱。
中國將鼓勵(lì)該國船舶使用北極西北航道,以縮短在大西洋與太平洋間航行的時(shí)間。北極西北航道是指從太平洋經(jīng)白令海峽進(jìn)入北冰洋,通過美國阿拉斯加北岸、加拿大北極群島、格陵蘭島,再進(jìn)入北大西洋的航線。
據(jù)了解,“十三五”期間,上海的國際航運(yùn)中心建設(shè)的總體目標(biāo),明確為國際航運(yùn)樞紐港+國際航空樞紐港的“??铡彪p樞紐模式。
武漢發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)原具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),水運(yùn)可江海直達(dá),漢歐班列能直抵歐洲腹地,然而受制于未能貫通的江北鐵路,陽邏港與灄口鐵路貨運(yùn)站、吳家山集裝箱鐵路中心站始終難以無縫銜接,4月19日,從武漢港航發(fā)展集團(tuán)獲悉,今年內(nèi)該公司將通過改造現(xiàn)有鐵路線的方式,讓鐵路延伸進(jìn)陽邏港,以實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)無縫。
上海浦東國際機(jī)場貨運(yùn)站(PACTL, Shanghai Pudong Int'l Airport Cargo Terminal )也已正式開通了新的冷藏中心,它是中國第一個(gè)達(dá)到國際運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)CEIV 制藥指標(biāo)的機(jī)場。它可以處理10萬噸及3500立方米的溫度敏感貨物。
近日,全球第一大國際船舶管理公司-威仕(V-SHIP)正式落戶上海(SHANGHAI)自貿(mào)區(qū),成立全資子公司-上海衛(wèi)獅船舶管理有限公司,威仕的落戶標(biāo)志著全球頂尖航運(yùn)服務(wù)企業(yè)對(duì)上海(SHANGHAI)國際航運(yùn)中心營商環(huán)境,以及自貿(mào)區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)對(duì)外開放的充分認(rèn)可,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié)集聚化發(fā)展效應(yīng)初顯,上海(SHANGHAI)已成外資船管中國首選之地。
上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司計(jì)劃將于2016年4月中下旬推出 在“上海港-九州港航線”上增加到釜山港服務(wù),每周一班。
上海國際航運(yùn)研究中心2016年3月29日發(fā)布《全球港口發(fā)展報(bào)告(2015)》報(bào)告指出,2015年全球港口增長呈現(xiàn)“弧頂區(qū)域”態(tài)勢(shì),總體增速僅維持1%左右,各大港口貨物與集裝箱吞吐量多現(xiàn)負(fù)增長格局;即便在國際煤價(jià)、礦價(jià)、油價(jià)大幅跳水的刺激下,大宗散貨海運(yùn)量也僅勉強(qiáng)維持正增長。
2016年3月28日,上港集團(tuán)發(fā)布2015年財(cái)報(bào),該集團(tuán)2015年?duì)I業(yè)收入達(dá)290億元,較上年同期增2.54%;歸屬上市股東凈利潤65.62億元,較上年同期減3.02%,集裝箱吞吐量完成3653.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長3.5%.
上海浦東國際機(jī)場(Shanghai Pudong International airport, PVG)2016年2月貨運(yùn)量為194300公噸,同比2015年下降12.6%。有將近144000噸屬于國際貨運(yùn)。
據(jù)世界航運(yùn)公會(huì)(World Shipping Council)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),依照集裝箱吞吐量計(jì)算,世界上10大集裝箱港口都在亞洲國家。其中中國占世界10大集裝箱港口中的7個(gè),以上海港為首,2015年吞吐集裝箱3654萬標(biāo)箱。