海運(yùn)聯(lián)盟運(yùn)能釋出歐美主航線運(yùn)價(jià)行情走跌

各大海運(yùn)聯(lián)盟部署完成，整體運(yùn)能釋出，各家航商為穩(wěn)固其市場(chǎng)地位在歐美主航線海運(yùn)價(jià)格下調(diào)，整體行情走跌。上海航運(yùn)交易所市場(chǎng)周報(bào)指出，隨著新聯(lián)盟的航班服務(wù)逐步完成調(diào)整，市場(chǎng)運(yùn)能得到釋放，航商為穩(wěn)固客戶在航線上對(duì)各自訂艙運(yùn)價(jià)進(jìn)行下調(diào)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體下滑。5月12日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口貨柜綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為865.03點(diǎn)，較上期下跌3.3%。

上海港擁堵蔓延至青島港、寧波港

目前正遭遇碼頭擁堵、船期延誤、落箱費(fèi)暴漲情況的上海港，擁堵的狀況已蔓延至臨近的青島港、寧波舟山港等臨近港口。

集裝箱航運(yùn)的巨大危機(jī)

1956年4月26日被廣泛認(rèn)為是集裝箱運(yùn)輸歷史上的關(guān)鍵日期。那天，標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱首先用于海運(yùn)貨物。改裝后的油輪 - 理想X號(hào) - 從美國(guó)的紐約港運(yùn)往往休斯頓港，在其甲板上攜帶58個(gè)集裝箱，以及石油儲(chǔ)存。

集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)出貨小高峰，歐美主航線運(yùn)價(jià)推漲

勞動(dòng)節(jié)連續(xù)假期及供需面不差，帶動(dòng)上周貨柜船運(yùn)市場(chǎng)一波出貨小高峰，促成包括歐美主航線等多數(shù)航線海運(yùn)價(jià)格推漲。上海航運(yùn)交易所市場(chǎng)周報(bào)分析說，中國(guó)大陸出口貨柜運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)假節(jié)前出運(yùn)小高峰，多數(shù)航線艙位出現(xiàn)吃緊情況，航商在遠(yuǎn)洋航線上海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲明顯。

德魯里：越來越多的入境貿(mào)易推動(dòng)了中國(guó)的港口擁堵

航運(yùn)咨詢公司Drewry表示，中國(guó)港口遭遇天氣惡劣，聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)重組，船舶和托運(yùn)人渴望將貨物提前計(jì)劃的速度。另外一個(gè)因素就是他們?cè)诔鲎约耗芰Φ幕A(chǔ)上在運(yùn)作。中國(guó)十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長(zhǎng)6％，令港口擁擠最嚴(yán)重的港口達(dá)到最大漲幅：青島港為12％，上海港10％，寧波港9％。

中國(guó)港口可持續(xù)發(fā)展

除了今年年初的快速增長(zhǎng)之外，中國(guó)港口的目標(biāo)是通過增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)更環(huán)保，更可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，2017年第一季度，中國(guó)主要港口的集裝箱吞吐量上升了7.2％，達(dá)到5370萬 TEUs。

深圳到上海物流專線公司

可接深圳至全國(guó)各地一切貨物公路運(yùn)輸（含危險(xiǎn)品/回程車調(diào)度）自家有大、中、小各種車輛，可滿足各種貨物的運(yùn)輸難題，安全、高效、快速，價(jià)格實(shí)惠，服務(wù)周到，門到...

從港口“窗口”看中國(guó)經(jīng)濟(jì)新氣象

世界最大的集裝箱輪巴拿馬籍"商船三井 成就號(hào)”近日在上海洋山深水港首航，這是世界上第一艘超兩萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的超級(jí)集裝箱船投入使用，刷新了上海港靠泊世界超大型集裝箱船運(yùn)載箱量的紀(jì)錄。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司2017年1季度利潤(rùn)下降6.4%至4530萬美元

中遠(yuǎn)航運(yùn)港口有限公司（COSCO SHIPPING Ports Limited ，以下簡(jiǎn)稱“本公司”）董事會(huì)提交截至二零一七年三月三十一日止三個(gè)月本公司及其附屬公司（「本集團(tuán)」）之未經(jīng)審核簡(jiǎn)明綜合業(yè)績(jī)。?

世界上最繁忙的上海港遇到交通擁堵

中國(guó)上海的商業(yè)樞紐洋山港正承受到嚴(yán)重的大霧以及航運(yùn)聯(lián)盟，海運(yùn)承運(yùn)人和港口官員的改變。目前，有100多艘集裝箱船正在港口外等候，上周泊位的平均輪候時(shí)間比上周上漲6.2％，至18.2小時(shí)。

中國(guó)正在打擊航運(yùn)造成的空氣污染

每年有超過60％的海運(yùn)貨物和30％的世界海運(yùn)集裝箱通過中國(guó)的港口。中國(guó)港口城市如香港港，深圳港和上海港的主要空氣污染源。2013年中國(guó)估計(jì)有18,000人過早死亡是由海洋船只造成的空氣污染造成的。

2017年3月份中國(guó)港口貨運(yùn)數(shù)據(jù)

2017年3月,全國(guó)港口集裝箱吞吐量1933.2萬TEU,同比上升9.8%;全國(guó)港口貨物吞吐量為10.5億噸,同比上漲9.2%。

上海港3月份柜量343.4萬TEU刷新歷年單月紀(jì)錄

上海港今年港口集裝箱吞吐量持續(xù)攀高，2017年3月份以343.4萬TEU刷新歷年單月貨柜量紀(jì)錄。上海港務(wù)集團(tuán)(SIPG)公布截至今年三月港口實(shí)績(jī)，三月份貨柜量再創(chuàng)單月新高，比去(2016)年同月增幅達(dá)百分之十四，累計(jì)一至三月柜量為938.7萬TEU，比去年同期成長(zhǎng)率將近百分之十(+9.94%)。

解析：上海港“嚴(yán)重?fù)矶隆霸?/a>

內(nèi)貿(mào)價(jià)格戰(zhàn)或全面開啟 誰會(huì)是真正的內(nèi)貿(mào)王？

據(jù)悉，近日，內(nèi)貿(mào)船公司中谷海運(yùn)主動(dòng)發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，運(yùn)費(fèi)從2017年春節(jié)前夕 天津→上海 4000元/TEU突然驟減到1000元左右。而作為同行，安盛船務(wù)，泛亞航運(yùn)也不得不下水應(yīng)戰(zhàn)。

歐--亞航線運(yùn)價(jià)急速攀升

歐--亞航線即期運(yùn)價(jià)上周上漲至歷史水平，空前的需求凸顯出運(yùn)力的短缺。上周末，世界集裝箱指數(shù)(WCI)顯示，從歐洲大港，如鹿特丹港，前往上海港的40英尺標(biāo)箱(FEU)運(yùn)價(jià)上升了598美元至1557美元，漲幅達(dá)62.4%，僅僅比1676美元的亞--歐航線去程價(jià)格只少了119美元。

Drewry：世界集裝箱指數(shù)下跌1.1％

由德魯里評(píng)估的世界集裝箱集裝箱指數(shù)，匯總8個(gè)主要航線往返于美國(guó)，歐洲和亞洲的集裝箱海運(yùn)費(fèi)，下降1.1％至1365.92美元/ 40GP。

上港集團(tuán)2016年凈利69.39億元

上港集團(tuán)發(fā)布2016年財(cái)報(bào)，該集團(tuán)2016年全年?duì)I業(yè)收入為313.59億元，較去年同期增長(zhǎng)6.26%；凈利潤(rùn)為69.39億元，較去年同期增長(zhǎng)5.74%。

上海船廠4000箱內(nèi)貿(mào)集裝箱船命名交付

據(jù)上海船廠消息，3月28日上午，上海船廠在崇明基地隆重舉行S1236輪命名交船儀式。該輪命名為“中外運(yùn)渤?！碧?hào)。

中國(guó)沿海煤炭貨運(yùn)2017年3月21日

秦皇島港口運(yùn)營(yíng)商秦皇島港口運(yùn)營(yíng)公司稱，從中國(guó)北部的秦皇島港到中國(guó)東部和南部的張家港港，上海港，廣州港等中國(guó)港口的煤炭運(yùn)輸海運(yùn)價(jià)格本周二（2017年3月21日）開始偏移，結(jié)束了近幾周的持續(xù)上漲。