4月26日,順豐航空(O3)采用B737-400型全貨機(jī)正式開(kāi)通“武漢=香港”全貨運(yùn)航線,每周運(yùn)行5班,主要服務(wù)于兩地電子產(chǎn)品、紡織品、汽車(chē)配件和跨境電商產(chǎn)品的航空物流需求。
民航資源網(wǎng)4月27日消息:據(jù)日媒報(bào)道,全日空航空(NH)宣布將于6月退役其全部波音737-700。
ANA控股公司4月26日宣布,設(shè)定了到2050年度實(shí)現(xiàn)二氧化碳(CO2)凈零排放的目標(biāo)。以利用從海外采購(gòu)的廢油等非化石資源噴氣式飛機(jī)燃料為核心,并開(kāi)展在國(guó)內(nèi)制造燃料的業(yè)務(wù)。更換為搭載燃效更佳發(fā)動(dòng)機(jī)的最新機(jī)型也有助于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
4月24日,一架編號(hào)為B-322W的空客A320NEO新飛機(jī)由天津飛抵成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CTU),加盟中國(guó)國(guó)際航空西南分公司(CA)機(jī)隊(duì)。至此,分公司順利完成4月4架新飛機(jī)接收工作。
民航資源網(wǎng)4月26日消息:國(guó)泰航空(CX)喜迎香港與新加坡的“航空旅游氣泡”重啟,航班將于5月26日首航,讓兩地旅客不論出行目的,可享有雙向入境免檢疫安排?!昂娇章糜螝馀荨焙桨鄷?huì)由已全面接種疫苗的機(jī)師及機(jī)艙服務(wù)員執(zhí)勤。
民航資源網(wǎng)4月26日消息:據(jù)NIKKEI ASIA報(bào)道,日本航空(JL)已確定方針,將收購(gòu)春秋航空(9C)日本的多數(shù)股權(quán),將其收為合并子公司。日航計(jì)劃在6月內(nèi)追加出資數(shù)十億日元,取得該公司的過(guò)半數(shù)股權(quán)。因?yàn)橐咔橛绊?,人們出行受到限制,航空行業(yè)的業(yè)績(jī)下滑,在此背景下,日航著眼于疫情后的旅游需求復(fù)蘇,重新構(gòu)建增長(zhǎng)戰(zhàn)略。
民航資源網(wǎng)4月25日消息:4月23日,中國(guó)南方航空(CZ)新接收的一架787-9飛機(jī)(注冊(cè)號(hào):B-20EH)抵達(dá)廣州,正式加入南航機(jī)隊(duì)。
4月23日,民航局向廈航MF820航班(馬尼拉至廈門(mén)),荷蘭皇家航空KL831航班(阿姆斯特丹至杭州)和肯尼亞航空KQ882航班(內(nèi)羅畢至廣州)分別發(fā)出熔斷指令。
據(jù)彭博社4月23日?qǐng)?bào)道,2020年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CAN)登上全球最繁忙客運(yùn)機(jī)場(chǎng)榜首,將占據(jù)該位置22年的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(ATL)拉下寶座。
民航資源網(wǎng)4月23日消息:阿聯(lián)酋國(guó)家航空公司阿提哈德航空(EY)推出2021年首個(gè)生態(tài)航班(ecoFlight),并根據(jù)阿提哈德航空綠色夢(mèng)幻客機(jī)計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)研究和測(cè)試,評(píng)估在定期航班上實(shí)施的可持續(xù)環(huán)保措施。這是阿提哈德航空的第四個(gè)生態(tài)航班,由阿提哈德航空標(biāo)志性的綠色夢(mèng)幻客機(jī)執(zhí)飛。作為公司碳中和飛行愿景的一部分,阿提哈德航空會(huì)對(duì)該客機(jī)2021年全年的飛行進(jìn)行碳中和。
國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)ACI于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日公布了2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)排名TOP10,分別從客運(yùn)量、貨運(yùn)量和飛機(jī)起降量進(jìn)行分類(lèi)排名。受疫情影響,2020年全球十大最繁忙機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量下降了45.7%。總體而言,全球機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量下降了64.6%。
民航資源網(wǎng)4月23日消息:達(dá)美航空(DL)訂購(gòu)25架空客A321neo飛機(jī),該協(xié)議于22日確認(rèn),預(yù)計(jì)將在2022年上半年交付其第一架A321neo。
民航資源網(wǎng)4月23日消息:據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道,國(guó)泰航空(CX)將關(guān)閉其加拿大飛行員基地,同時(shí)也考慮關(guān)閉在澳大利亞及新西蘭的飛行員基地。
據(jù)日本東京前線/J-CAST報(bào)道,日本航空(JL)日前宣布,飛行于日本國(guó)內(nèi)線的波音777大型客機(jī)已在2020年度內(nèi)退役。此前,同機(jī)型客機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)在日美兩國(guó)都發(fā)生過(guò)故障,因此將安裝此發(fā)動(dòng)機(jī)的同型客機(jī)提前退役。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)預(yù)期2021年全球航空運(yùn)輸業(yè)將虧損477億美元(凈利率下降10.4%),與2020年行業(yè)預(yù)期凈虧1,264億美元(凈利率下降33.9%)相比,虧損有所收窄。
民航資源網(wǎng)4月21日消息:據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)合航空(UA)周二表示,計(jì)劃在未來(lái)恢復(fù)停飛的搭載普惠引擎的波音777-200飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)。
民航資源網(wǎng)4月20日消息:持續(xù)的新冠大流行導(dǎo)致商業(yè)航空行業(yè)趨勢(shì)發(fā)生了若干變化。其中最顯著的一個(gè)是客運(yùn)和貨運(yùn)收入之間的對(duì)比。盡管客運(yùn)需求自2020年3月以來(lái)大幅下降,但航空貨運(yùn)行業(yè)卻蓬勃發(fā)展??紤]到這一點(diǎn),波音一直在推進(jìn)其777-300ERSF的開(kāi)發(fā)。這是一款法航(AF)可能會(huì)感興趣的機(jī)型。
民航資源網(wǎng)4月19日消息:阿聯(lián)酋航空(EK)近日宣布,已開(kāi)始試用“國(guó)際航協(xié)旅行通行證”(IATATravelPass)。這款A(yù)pp可幫助乘客更加便捷且安全地管理旅行,以符合政府對(duì)新冠肺炎檢測(cè)和疫苗的各項(xiàng)要求。
2020年,中國(guó)南方航空(CZ)在疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和改革發(fā)展等方面都取得了進(jìn)步,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到868架。
民航資源網(wǎng)4月19日消息:當(dāng)COVID-19大流行對(duì)國(guó)際航空旅行造成影響時(shí),航空公司正在評(píng)估其寬體飛機(jī)的未來(lái)。最近幾個(gè)月,幾家航司已經(jīng)宣布停止使用A380。而相對(duì)于其他航司的視頻或紀(jì)錄片告別,阿提哈德航空(EY)A380的告別是悄然無(wú)息的。