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香港亞洲空運(yùn)中心AAT聲稱，新技術(shù)將加快貨物驗(yàn)收過(guò)程每票貨45秒。在最終端運(yùn)營(yíng)商香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)表示，它是在預(yù)包裝的貨物中使用這種RFID技術(shù)。
據(jù)香港海運(yùn)港口局資料顯示，2016年6月香港港口集裝箱吞吐量按年跌8.6%至161.2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，并且連續(xù)24個(gè)月錄得跌幅。累計(jì)2016年上半年，香港港口集裝箱吞吐量跌10.5%至916.1萬(wàn)箱，位居全球第5位。
香港快件清關(guān)運(yùn)輸?shù)缴钲诩叭珖?guó)各地報(bào)價(jià)：食品類(lèi)：泡芙、米糊、卡樂(lè)比麥片、薯?xiàng)l、海苔、果醬、餅干、方便面、糖果、奶酪條、綠豆糕及休閑食品、淀粉類(lèi)食品12元...
香港英航BA飛哥倫比亞波哥大BOG價(jià)格優(yōu)惠時(shí)效艙位保證3467裝板噸價(jià)27.5/kgs廣州深圳交香港飛不經(jīng)美國(guó)中轉(zhuǎn)仿牌的最佳選擇...
2016年1月到4月第一季的香港港港口貨物吞吐量較上年同期下跌18.7%，為5560萬(wàn)公噸，當(dāng)中抵港及離港港口貨物，分別較上年同期下跌22.9%及12.1%，有3230萬(wàn)公噸及2330萬(wàn)公噸。
港空運(yùn)貨站，是香港最大的獨(dú)立貨運(yùn)站和世界最大的貨運(yùn)站之一。香港空運(yùn)貨站有限公司（香港空運(yùn)貨站）Hong Kong Air Cargo Terminals Ltd (Hactl) 本月迎來(lái)了它的40周年。
香港快件清關(guān)運(yùn)輸?shù)缴钲诩叭珖?guó)各地報(bào)價(jià)：食品類(lèi)：泡芙、米糊、卡樂(lè)比麥片、薯?xiàng)l、海苔、果醬、餅干、方便面、糖果、奶酪條、綠豆糕及休閑食品、淀粉類(lèi)食品12-...
近日，香港海運(yùn)港口局公布了香港港口2016年4月的貨柜吞吐量數(shù)據(jù)，再跌9.3%至157.8萬(wàn)箱，此次已是連續(xù)第22個(gè)月錄得下跌,2016年前四個(gè)月本港貨柜量累計(jì)下跌11.2%至591.5萬(wàn)箱,跌出全球前五. ,
日前，香港海運(yùn)港口局公布4月的貨柜吞吐量數(shù)據(jù)，上月貨柜量再跌9.3%至157.8萬(wàn)箱，為連續(xù)第22個(gè)月錄得下跌，累計(jì)今年首四個(gè)月，本港貨柜量跌11.2%至591.5萬(wàn)箱，市場(chǎng)人士擔(dān)心，香港競(jìng)爭(zhēng)法會(huì)否豁免航運(yùn)班輪仍是未知之?dāng)?shù)，加上最近集裝箱班輪聯(lián)盟大洗牌，航線或重新規(guī)劃，極有可能不掛靠香港港口，前景堪憂。
2016年5月15日，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKG）公布，4月客運(yùn)量及貨運(yùn)量同比錄得輕微升幅，分別上升1.4%及1.2%，同期飛機(jī)起降量則錄得微跌0.1%。
香港港口2000年到2016年1-3月份集裝箱吞吐量及港口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告，資料來(lái)源于香港海運(yùn)港口局。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)是世界上頭號(hào)航空貨運(yùn)樞紐，同比去年3月“溫和增長(zhǎng)”1.1％，達(dá)到398000噸，但同比2015年第一季度吞吐量下降了3.5%，下降至987,000噸。
2016年3月25日，云南祥鵬航空有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“祥鵬航空”）召開(kāi)低成本轉(zhuǎn)型發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布低成本戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，這也將成為云南首家低成本航空公司。
2015年作為世界上最繁忙的航空貨運(yùn)門(mén)戶香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKG），在2016年2月貨運(yùn)量比上一年同比下降了14.9％，處理共258,000公噸貨物，運(yùn)營(yíng)商香港機(jī)場(chǎng)管理局歸咎于下降在很大程度上是出口表現(xiàn)不佳 。
資訊提要：希臘法院同意中遠(yuǎn)收購(gòu)比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán)，香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%，迪拜環(huán)球有意加大對(duì)泰國(guó)港口投資
香港港口目前面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，繼去年集裝箱業(yè)務(wù)大幅滑坡后，目前2015年香港港全球排名已下滑至第五位。2014年，香港港口全球排名為第四
2015年香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA;HKG ,ICAO:VHHH) 客運(yùn)量達(dá)6850萬(wàn)人次、飛機(jī)起降量達(dá)40.6萬(wàn)架次、貨運(yùn)量達(dá)438萬(wàn)公噸,分別同比增長(zhǎng)8.1%、3.8%和0.1%。
節(jié)省成本 馬士基航運(yùn)(MSK)將亞洲地區(qū)辦公處從8個(gè)減少到7個(gè),將亞洲總部從新加坡移至香港.
截止2015年12月31日，2014年排名第4位的香港港被寧波舟山港以微弱優(yōu)勢(shì)超越，退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然維持該排序。
日前 國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）發(fā)布全球機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量報(bào)告，美國(guó)哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA：ATL)輸送旅客人次超過(guò)9600萬(wàn)人次，連續(xù)17年蟬聯(lián)第一，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA：PEK)則以8600萬(wàn)人次的客流量繼續(xù)排名第二,在貨運(yùn)運(yùn)輸方面，香港機(jī)場(chǎng)(IATA：HKG)高居榜首
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