非法毒品走私是讓各國政府十分頭疼的犯罪問題,而全世界的毒販為了運送毒品也是無所不用其極,販毒集團為了走私毒品想出的各種辦法也讓人大開眼界。日前荷蘭鹿特丹一家水果公司的工人打開了一輛貨運卡車的車廂,結(jié)果在裝滿甜瓜的集裝箱中發(fā)現(xiàn)了重達330公斤的可卡因毒品,著實讓人大開眼界。
11月28日,山東港口青島港(Qingdao)全自動化碼頭(二期)投產(chǎn)運營。該項目推出了山東港口自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的全球首創(chuàng)氫動力自動化軌道吊、全球首創(chuàng)運用5G+自動化技術(shù)等6項全球首創(chuàng)科技成果,領(lǐng)軍當(dāng)今世界最先進的全自動化碼頭科技水平,再次以中國“智”造、中國創(chuàng)造向全球港航業(yè)奉獻了“中國方案”。
德國最大的通用港口漢堡港(Hamburg)2019年前三季度的集裝箱吞吐量為700萬標(biāo)準箱,同比增長6.9%。
11月18日,在一艘從荷蘭前往英國的貨船上,在船上的冷藏集裝箱中,發(fā)現(xiàn)了25名偷渡者。
當(dāng)清澈長流的九龍江淌過海門島匯入浩瀚海洋,八閩大地、春潮滾滾,深耕廈門十七載的中谷(ZHONGGU)迎來了2019年第200萬個標(biāo)準集裝箱的起吊。藍圖徐徐鋪展、夢想更進一程,繼6月13日創(chuàng)造廈門港(Xiamen)年度百萬標(biāo)箱最短的時間記錄之后,中谷保持著高速的發(fā)展節(jié)奏,全年預(yù)計完成集裝箱吞吐量達220萬標(biāo)箱。
漢堡是中國商品進入歐洲的門戶。2018年,漢堡港(Hamburg)與中國貿(mào)易有關(guān)的集裝箱吞吐量約為260萬TEU,經(jīng)由漢堡港轉(zhuǎn)運的集裝箱每三個中就有一個來自或運往中國。同時,漢堡又是“一帶一路”上的德國“明珠”。
在數(shù)字科技浪潮下,港口也變得越來越智能化,同時隨著無人機技術(shù)的迅速發(fā)展,無人機行業(yè)應(yīng)用越來越豐富,“無人機+港口”,正在讓港口生產(chǎn)管理“飛”起來。
據(jù)德魯里評估的世界集裝箱指數(shù)(World container Index)顯示,上周,所有來自亞洲的航線上,東西走向的主要集裝箱交易的海運現(xiàn)貨運費大幅上漲,其中亞歐航線的運費漲幅尤其強勁。
距離2020年全球限硫令正式生效,僅剩兩個月時間。限硫令實施的第一年,班輪公司將多花費至少100億美元的額外成本。
23日,中遠海運集團(COSCO SHIPPING)旗下中遠海運港口發(fā)布公司“全球化網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展特別報告指出,截至2019年6月底,中遠海運港口在全球37個港口運營及管理288個泊位,其中197個集裝箱泊位,總設(shè)計年處理能力超1.2億TEU。運營港口覆蓋東南亞、歐洲、地中海、中南美洲、非洲等重要港口樞紐節(jié)點,遍布國內(nèi)五大沿區(qū)域和長江中下游核心區(qū)域,在全球碼頭行業(yè)的綜合競爭力和影響力持續(xù)鞏固和提升。
福建石獅至馬尼拉(Manila)國際航線(CPX5)于10月19日在石獅石湖港(Shihu)開通首航。這是福建拓展“絲路海運”的又一新進展,不僅加密了當(dāng)?shù)乜诎兜姆坡少e航線,也為石獅及泉州口岸外貿(mào)企業(yè)提供更為便捷的服務(wù)和更好的營商環(huán)境。
據(jù)悉,日前,南安普頓已成為英國首個經(jīng)濟伙伴關(guān)系港口。當(dāng)?shù)毓賳T表示,這有助于鞏固南安普頓港(Southampton)為英國第一出口大港的優(yōu)勢地位。
一項耗資3.5億美元的工程將于明年1月在諾??丝ふ归_,到2024年底,弗吉尼亞諾福克港(Norfolk)將成為美國東海岸最大的深水港。
航空信息服務(wù)商OAG近日公布了其2019年度國際樞紐機場指數(shù)報告,對全球主要的航空樞紐機場的連通性進行了排名。
據(jù)路透社報道,10月13日,阿聯(lián)酋航空(EK)表示,盡管墨西哥航空(AM)對阿聯(lián)酋與墨西哥之間的協(xié)議提出異議后,阿聯(lián)酋航空仍有權(quán)提供飛往墨西哥城的航班。
10月10日,第五屆21世紀海上絲綢之路國際合作港論壇暨第八屆深圳國際港口鏈戰(zhàn)略論壇在深圳舉行。論壇以“港口與自貿(mào)區(qū)聯(lián)動發(fā)展”為主題,來自多個國際港口和協(xié)會,以及深圳港航企業(yè)、協(xié)會、相關(guān)智庫及研究機構(gòu)負責(zé)人、專家等300多人出席論壇,共同分享深圳港(ShenZhen)在智慧港口、綠色港口建設(shè)方面的經(jīng)驗和成果,探討港口自貿(mào)區(qū)政策創(chuàng)新及對接路徑。
據(jù)有關(guān)的獲悉,鹿特丹港務(wù)局(Rotterdam)近日啟動了一個新的應(yīng)用程序,允許托運人和貨運代理在任何給定時刻查看其集裝箱的位置,該系統(tǒng)稱為“ Boxinsider”。
從中國到日本,航運巨頭日本郵船(NYK)完成了全球航運史上首次大型貨船“自主駕駛”航行。
廈門國際航運科創(chuàng)中心,工作人員微調(diào)搖桿,電腦屏幕上顯示,碼頭前沿集裝箱橋吊正按指令有條不紊地運行。畫面展示的,是廈門港(Xiamen)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的橋吊遠程控制系統(tǒng)。
9月26日, 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道稱, 記者于25日從廈門港務(wù)控股集團了解到,自去年12月我省率先開行“絲路海運”以來,截止到9月20日,50條“絲路海運”命名航線集裝箱吞吐量已突破100萬標(biāo)箱。