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鹿特丹港（Rotterdam）2019年的吞吐量為4.694億噸貨物，比2018年的吞吐量（4.690億噸）略高。
據(jù)悉，OOCL RAUMA 集裝箱船突發(fā)集裝箱落水事故，涉及CMA/APL, COSCO/OOCL, EMC，YML, HPL等船公司共艙。
漢堡港營銷協(xié)會董事兼首席執(zhí)行官馬特恩（Axel Mattern）與整個漢堡港（Hamburg）心系中國新冠狀病毒疫情，并祝愿所有患者都能早日痊愈，同時也為醫(yī)護人員加油。希望大家都能夠堅持不懈，早日戰(zhàn)勝這一危機！
大型集裝箱貨輪24小時進出、廈鼓輪渡安全有序運送市民往返鷺江兩岸……作為廈門經(jīng)濟社會運行的重要組成部分，這個春節(jié)假期，廈門港（Xiamen）仍保持全速運轉(zhuǎn)。在這背后，有著成千上萬港務(wù)人忙碌的身影……。
據(jù)有關(guān)獲悉，馬士基（MSK）旗下的APM Terminals已簽署將鹿特丹APM Terminals（APMTR）出售給和記港口的意向書。
海運是國際物流運輸?shù)囊环N很常見的運輸方式，那什么美國海運FBA呢？它與普通的海運又有怎么樣的區(qū)別呢？下面就來給大家進行簡要介紹下。
12月24日，集裝箱船舶智能裝卸平臺在廈門（Xiamen）集裝箱碼頭集團旗下的海天碼頭上線試運行。該平臺的投入使用，將優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程，提高作業(yè)效率。
亞馬遜（AMAZONE）于近日發(fā)布公告表示，將于明年更改亞馬遜物流（FBA）及銷售傭金費用。
地中海航運（MSC）日前宣布了2020年1月—第12周期間其亞歐航線上的停航計劃，以合理化此期間的運力供應(yīng)。
達飛集團（CMACGM）在環(huán)保燃料探索方面，再出手，所使用的燃料，將由80%的低硫燃料油和20%由食用油制成的生物燃料組成。
此前曾有分析說，信息流速加快、造船速度加快等因素影響的今天，似乎集裝箱航運業(yè)已經(jīng)難以在“海上板塊”再有巨大發(fā)展，在這樣的大背景下，將產(chǎn)業(yè)鏈向兩頭延伸已經(jīng)成為了集運公司下一步發(fā)展的重要目標。
金鵬航空（TH）于12月15日采用波音B747F機型執(zhí)飛阿姆斯特丹（AMS）—奧斯陸（OSL）—南京（NKG）貨運航班，并將于12月17日開通南京—鄭州（CGO）—阿姆斯特丹（奧斯陸）—南京定期國際貨運航班，每周執(zhí)飛三班。
據(jù)北京睿庫貿(mào)易安全及便利化研究中心11日發(fā)布2019年中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評結(jié)果顯示，廈門（Xiamen）總分位居第一，青島（Qingdao）位列第二，廣州（Guangzhou）、寧波（Ningbo）并列第三，天津（Tianjin）、上海（Shanghai）、珠海（Zhuhai）、深圳（ShenZhen）、大連（Dalian）、黃埔（Huangpu）分列五至十位。
12月11日，東方海外（OOCL）發(fā)布公告稱，因近期市場需求下降，將調(diào)整部分泛太平洋航線航次，并暫停部分亞歐航線航次，主要在2020年1月下旬、2月和3月，也就是說，主要是在1月25日開始（中國新年開始后）撤回運力。
據(jù)The Loadstar 報道稱，為了減少碳排放量，地中海航運（MSC）已經(jīng)開始在?？柯固氐じ郏≧otterdam）的船舶中使用生物燃料。但MSC并未說明推行生物燃料的具體船舶數(shù)量與費用。
據(jù)有關(guān)消息稱：12月8日下午，一艘船名為ELBCARRIER，滿載從鹿特丹港（Rotterdam）去往愛爾蘭都柏林港（Dublin） 的集裝箱船，在航行途中遭遇了惡劣天氣，導(dǎo)致船上至少12個集裝箱貨物墜海！
日前，船公司阿聯(lián)酋航運（ESL）公布了東非各港口運轉(zhuǎn)的情況，有出口到以下港口的，請務(wù)必注意下相關(guān)情況，提前做好準備！
中國遠洋（COSCO）的子公司海洋鐵路物流公司已收購了布達佩斯附近的比爾克集裝箱碼頭15％的股份，該碼頭以前由奧地利聯(lián)邦鐵路公司（OBB）的子公司鐵路貨運集團（RCG）獨資擁有。
廈門港（Xiamen）2019年集裝箱吞吐量預(yù)計達到1110萬標箱，同比增長超過3%。
2019年前9個月，德國最大的綜合性港口漢堡港（Hamburg）的海運業(yè)務(wù)發(fā)展十分可喜。今年年初設(shè)定的增長目標落實情況良好。
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