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布魯塞爾機場3月份繼續(xù)強勁增長，貨運噸位同比2015年3月份增長15.3％。布魯塞爾今年3月份處理了50,474噸貨物，高于2015年3月的4385噸，2016年3月的34,626噸。
盡管去年3月22日恐怖襲擊了布魯塞爾機場，它被稱為“強勁的低成本競爭”，布魯塞爾航空公司去年盈利。它獲得了1500萬歐元的凈利潤，扣除250萬歐元后，航空公司將重新分配給其工作人員，以承認(rèn)恐怖暴行后所做的“巨大努力”。
隨著開通多哈樞紐（DOH）連接巴塞爾（BSL）和布魯塞爾(BRU)的兩個歐洲制藥中心的制藥快遞服務(wù)，卡塔爾航空公司貨運的進一步增加服務(wù)頻率。
布魯塞爾自恐怖襲擊后貨運第一次增加,由于這段時間貨機的強勢表現(xiàn)，布魯塞爾機場八月貨運量有6.6%的增長。
布魯塞爾機場(BRU)貨運負(fù)責(zé)人史蒂芬Polmans已被任命為TIACA董事。Polmans承諾將繼續(xù)鼓勵和加強整個供應(yīng)鏈合作，以應(yīng)對瞬息萬變的行業(yè)情況。
因為為了響應(yīng)需求降低，機場航空公司削減服務(wù)和取消的航班，布魯塞爾機場（BRU）2016年6月貨運量下降。
阿提哈德航空貨運已經(jīng)推出了阿布扎比中心 (AUH ) 和歐洲的布魯塞爾機場（BRU）之間的新的每周兩次的A330貨機服務(wù)。
布魯塞爾機場表示，其貨運量已經(jīng)從3月22日恐怖襲擊事件恢復(fù)。2016年5月總成交量在40396噸，幾乎回到2015年5月的40535噸。
布魯塞爾機場（BRU）表示，2016年4月份貨運量同比下降4.8%，達到39129噸?？瓦\業(yè)務(wù)被關(guān)閉直到4月3日之后才開始完全恢復(fù)。
國際機場協(xié)會（Airports Council International ，ACI），歐洲機場的貿(mào)易機構(gòu)，已發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明其歐洲機場成員貨運量在2016年第一季度與去年同期相比增長了2.1％。
在2016年5月2日，布魯塞爾機場將引入新的航班時刻表。根據(jù)從機場的聲明，"每個航班的乘客數(shù)目增加速度快于預(yù)期，因此新的航班時刻表有否為所有乘客離開提供 ‘完整的安全和舒適’ 的制訂"。
比利時首都布魯塞爾國際機場上月遭到恐怖襲擊，2016年4月3日才剛恢復(fù)運作，但今日卻面對新的問題。這次是勞資糾紛，導(dǎo)致數(shù)百趟航班被取消。
比利時布魯塞爾當(dāng)?shù)貢r間3月31日9:30，經(jīng)過上周的恐怖襲擊事件造成15人死亡后，過去幾天布魯塞爾機場（BRU）的航空貨運業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)正常。
布魯塞爾機場（BRU）在當(dāng)?shù)貢r間2016年2月23日18時30發(fā)表聲明稱：“部分空中活動今晚將使用普通航空貨物處理航班和私人航班陸續(xù)恢復(fù)，截至目前客運航班被暫停到周五?！?/p>
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)3月22日消息，比利時布魯塞爾國際機場(BRU）不久前剛發(fā)生爆炸致11死20傷。
在一份聲明中，機場說：“在最近幾周內(nèi)，機場一直在進行與埃塞俄比亞航空密集商討有關(guān)返回布魯塞爾機場的事宜，聯(lián)邦政府已簽署與埃塞俄比亞一個新的雙邊協(xié)議后，埃塞俄比亞航空的貨機將會自比利時密集直飛迪拜，上海和香港。“
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