漢莎航空貨運公司為其在法蘭克福樞紐的新藝術(shù)存儲倉庫的建設做了奠基儀式。
UTC4月28日9時左右,APL旗下一艘運力為7455TEU名為“PRESIDENT EISENHOWER”號的集裝箱船在駛離洛杉磯(LOS ANGELES)前往舊金山(SAN FRANCISCO)后不久,機艙起火,失去了動能。
卡塔爾航空(QR)近日發(fā)布夏航季航班規(guī)劃,預計在國際航協(xié)(IATA)2021年夏航季出行高峰期間每周運營1200多個航班,飛往全球140多個目的地。卡塔爾航空在疫情期間始終保持穩(wěn)定有序的航班運行,不斷恢復全球航線網(wǎng)絡的同時憑借其在安全、創(chuàng)新和客戶體驗方面的好評,穩(wěn)居國際領(lǐng)先航司地位。
3月30日,順豐航空(O3)“武漢=河內(nèi)”國際全貨運航線正式開通運行,這是武漢首條直飛越南河內(nèi)的全貨運航線,也是順豐航空2021年開年以來自“西安=東京”、“成都=達卡”后新開的第3條國際航線。
民航資源網(wǎng)3月25日消息:星空聯(lián)盟于3月22日宣布,由所有盟航代表組成的首席執(zhí)行長委員會一致決議,將于新加坡成立全新的卓越管理中心,這是星空聯(lián)盟在后疫情時代里定位策略的重要關(guān)鍵,借以維持這個航空聯(lián)盟的創(chuàng)新力、適應力以及靈活度。
民航資源網(wǎng)3月23日消息:當?shù)貢r間3月22日,漢莎航空(LH)又將一架A380從法蘭克福調(diào)機西班牙特魯埃爾,進入“深度封存”狀態(tài)。這架A380機齡10年,注冊號D-AIMD。
據(jù)知情人士3月10日透露,波音已接近達成一項價值數(shù)十億美元的協(xié)議,向西南航空(WN)出售多架737MAX 7。
根據(jù)simpleflying報道,漢莎航空(LH)2月22日將一架A380飛往法國的Tarbes進行長期的封存。
日前,在中國東方航空(MU)武漢公司的全力保障下,東航首度使用其客機機隊中的波音777旗艦機型,承運20噸防疫物資,執(zhí)行“客改貨”的“武漢—法蘭克?!焙桨?。
據(jù)民航局官網(wǎng)消息,2月5日,民航局再發(fā)2份熔斷指令,分別對德國漢莎航空(LH)LH728航班(法蘭克福至上海)、法國航空(AF)AF198航班(巴黎至上海)實施熔斷措施。
1月25日,廣州白云國際機場(CAN)宣布,它成為2020年全球客流量最大機場。在國際機場協(xié)會(AirportCouncilInternational)評選的2019年全球最繁忙機場中,白云機場排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名,但中國是少數(shù)幾個國內(nèi)航空旅行出現(xiàn)復蘇的國家之一,其他主要經(jīng)濟體的旅游需求仍在下滑。
德國最大機場、法蘭克福機場(FRA)2020年客流量降至1880萬人次,創(chuàng)1984年以來最低水平。
歐洲最大廉價航空公司瑞安航空(FR)首席執(zhí)行官埃迪·威爾遜周四表示,計劃在未來幾個月首批交付后,將在英國部署其第一架737MAX。此外,他還批評愛爾蘭政府在疫苗推廣上的遲緩。
據(jù)Cirium的報告,2020年,全球超過180家主要航司的準點率達到了90%或以上,而在疫情大流行前,只有30家主要航司達到了這一標準。
據(jù)Simple Flying報道,Cirium發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,COVID-19對航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長。今年,全球航司運營的航班比2019年減少了49%,客運量下降了67%。Cirium表示,2020年僅有1680萬航班運營,這是自1999年以來的最低數(shù)字。
民航資源網(wǎng)12月25日消息:據(jù)Aviation24.be報道,12月19日,德國神鷹航空(DE)執(zhí)飛了該航司首個從法蘭克福飛往陜西西安的定期客運航班。未來,神鷹航空(Condor)將在每周六為這座擁有1300萬人口的大都市提供航班服務。
12月8日,波音公司向美國聯(lián)合航空(UA)交付了一架波音737MAX飛機,美聯(lián)航成為首家在美國FAA取消了737MAX長達20個月的禁飛令之后接收737MAX新飛機的航空公司。
德國漢莎航空(LH)于12月3日表示,將增加圣誕節(jié)和新年假期的航班數(shù)量,以應對預訂量的大幅上升。
國泰航空(CX)宣布將于11月起恢復由香港往返大阪、泗水、特拉維夫及奧克蘭的客運服務,為乘客經(jīng)香港前往全球各地提供更加便捷的出行服務。上述航線預計將由寬體客機波音777-300ER、空中客車A350-1000及A330-300客機營運,在滿足更多出行需求的同時,為乘客帶來舒適愜意的飛行體驗。
北京時間2020年11月5日凌晨,順豐航空(O3)“武漢-法蘭克?!眹H貨運航線正式開通運營,這是順豐航空自2009年開航以來開通的第4條歐洲航線。該航線由載重可達110噸的B747-400型全貨機執(zhí)飛,先期承運的貨物以電商貨物、紡織品、汽車配件、超大機械設備為主?!拔錆h-法蘭克?!焙骄€的開通將有利于促進中歐商貿(mào)流通,更為武漢的經(jīng)濟生產(chǎn)賦能提速。