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貨運(yùn)航空公司 Cargolux 2021 年的業(yè)績(jī)顯示稅后利潤(rùn)為 13 億美元，比 2020 年增長(zhǎng) 68%。這家總部位于盧森堡的航空公司的噸位增加，收益更高，收入為 44 億美元，比 2020 年增長(zhǎng) 40%。
6月24日，18噸挪威三文魚(yú)搭乘友和道通航空UW8004波音747全貨機(jī)，從盧森堡飛抵武漢天河機(jī)場(chǎng)（WUH）。
10月30日，南方航空（CZ）浦東--盧森堡往返貨運(yùn)航線CZ485航班順利首航，滿載90.5噸貨物飛抵盧森堡芬德?tīng)枃?guó)際機(jī)場(chǎng)（LUX）。南航由波音777貨機(jī)執(zhí)飛該航線，每周執(zhí)行1班，為服務(wù)“一帶一路”物流進(jìn)一步拓展了空中絲路。
中國(guó)與比利時(shí)于10月10日正式開(kāi)通湖北武漢機(jī)場(chǎng)（WUH）至比利時(shí)物流樞紐列日機(jī)場(chǎng)（LGG）的貨運(yùn)航線，為亞歐互聯(lián)互通搭建起又一“空中橋梁”。
民航局公布了《關(guān)于友和道通航空（UW）申請(qǐng)開(kāi)通：昆明-德里-迪拜、武漢-土庫(kù)曼巴希（T）-盧森堡（濕租）、武漢-土庫(kù)曼巴希（T）-列日（濕租）往返全貨運(yùn)航線的公示》。
盧森堡機(jī)場(chǎng)表示，其2017年前四個(gè)月的增長(zhǎng)率高達(dá)16.4％，達(dá)到286,000噸。它補(bǔ)充說(shuō)，它在2016年已經(jīng)非常成功的一年。根據(jù)IATA第一季統(tǒng)計(jì)，其增長(zhǎng)率領(lǐng)先于全球14％的空運(yùn)機(jī)場(chǎng)。3月和4月份分別增長(zhǎng)22.1％和+ 19.4％，增幅高于2008年金融危機(jī)。
阿聯(lián)酋航空SkyCargo與盧森堡的Cargolux簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄，用于戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)合作伙伴關(guān)系。被稱為主線航空公司和專業(yè)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商之間的首例，將允許兩家航空公司合作，提供互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)和共同價(jià)值。
盡管盧森堡航空貨運(yùn)相比去年貨運(yùn)量有大幅提升，但這些增長(zhǎng)并未改變利潤(rùn)下降超過(guò)80％的事實(shí)。Cargolux?航空公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年與2015年相比，交通量達(dá)到75億 FTK ，同比增長(zhǎng)了9.2％，而總量則增加了8.4％，達(dá)到964131噸。
歐洲門戶和全貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商Cargolux全年處理了821000噸貨物，同比2015年的759000噸增長(zhǎng)了8.2%，增長(zhǎng)率幾乎翻了一番。
Cargolux這家全貨運(yùn)航空公司，在2016年6月15日的 Air Cargo China 2016上說(shuō)，在盧森堡-鄭州的航線啟用兩年后，貨運(yùn)吞吐量超過(guò)10萬(wàn)噸。
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