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深圳機場2020年第二季度減虧至0.3億元

近日，深圳機場（SZX）發(fā)布了2020年半年報，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示上半年旅客吞吐量共1418.7萬人次（全國排名第三），同比分別下滑-45.1%，貨郵吞吐量逆勢增長4.5%，上半年累計61.5萬噸。
抵制中國制造! 4-7月印度主要港口貨物吞吐量下降18%

由于新型冠狀病毒引起的需求萎縮繼續(xù)擾亂全球貿(mào)易，印度十幾個國有主要港口4-7月期間的貨物吞吐量下降了18.06%，從去年同期的2.3601億噸下降到1.9338億噸。
美國交通部拒批中國航司新航班計劃維持每周4班

民航資源網(wǎng)7月31日消息：美國交通部剛剛發(fā)布新命令，不批準(zhǔn)中國航司在過去幾周內(nèi)向美交通部提交的未來航班計劃。
東方航空開通武漢至洛杉磯“客改貨”包機

7月27日，一架滿載防疫物資的“客改貨”A330機型航班從武漢天河機場（WUH）起飛前往洛杉磯（LAX），并將在以后的一個多月里每日執(zhí)飛國際貨運包機，此標(biāo)志著中國東方航空（MU）在武漢的“客改貨”國際包機進入新階段。
東方航空連續(xù)四年蟬聯(lián)BrandZ中國全球化品牌榜前20強

民航資源網(wǎng)2020年7月21日消息：7月16日，WPP和凱度華通明略聯(lián)合Google發(fā)布“2020年BrandZ中國全球化品牌50強”，中國東方航空（MU）連續(xù)四年蟬聯(lián)榜單前20強。
東方航空新增哈爾濱直飛上海虹橋航班

7月10日起，中國東方航空（MU）將在哈爾濱至上海虹橋機場原有的經(jīng)停航班基礎(chǔ)上，新增往返直飛航班。這也是東航近年來首個開通的從黑龍江直飛虹橋的航班。東航將持續(xù)優(yōu)化航線中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，助力疫情后各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
韓國航空公司仁川至北京航線7月仍將停飛

據(jù)韓國駐華大使館6月29日消息，根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的最新國際客運航班通知，繼6月之后，韓國航空公司7月份也不會運營仁川至北京的航線。
東方航空向美國交通部提交夏、冬航季航班計劃

6月26日，中國東方航空（MU）向美國交通運輸部提交了2020年夏航季以及冬航季航班計劃的申請。
多倫多直飛上海浦東臨時航班信息和購票安排

據(jù)中國駐加拿大使館網(wǎng)站消息，根據(jù)中國外交部部署和我館此前的通知安排，現(xiàn)公布多倫多直飛上海浦東臨時航班及購票安排等信息。
美交通部：拒絕中國航司增加航班的申請呼吁中方先調(diào)整政策

民航資源網(wǎng)2020年6月20日消息：美國交通部19日發(fā)表聲明，美交通部周五拒絕了中國航空公司增加兩國間每周航班的請求，維持雙方每周各運營4個航班的規(guī)定，但表示這一決定無意加劇因旅行限制而引起的緊張局勢。
重磅東航攜手吉祥航空和攜程組建“三亞國際航空”

6月13日，在習(xí)近平總書記對海南自貿(mào)港建設(shè)作出最新重要指示、海南自貿(mào)港建設(shè)總體方案發(fā)布之際，東航集團參加海南自由貿(mào)易港首次重點項目集中簽約活動，與海南省人民政府在?？谡胶炇饝?zhàn)略合作框架協(xié)議，東航集團旗下核心主業(yè)公司--中國東方航空（MU）與有關(guān)合作伙伴正式簽署《合資設(shè)立三亞國際航空有限公司合作框架協(xié)議》，全面開啟東航服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)新篇章。
漢莎航空將在德國機場提供新冠病毒檢測

據(jù)路透社報道，德國漢莎航空（LH）發(fā)言人6月12日表示，該公司計劃在法蘭克福機場（FRA）和慕尼黑機場（MUE）進行冠狀病毒檢測。
5月民航運行報告：南航全球投放運力最多雙流機場起降架次全球第一

自新冠疫情爆發(fā)以來，中國航空業(yè)總體經(jīng)歷了2月的低迷停航期、3-4月緩慢復(fù)航期和當(dāng)前的市場進一步回暖期。
民航"客改貨"大潮來臨或迎來現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型

由于新冠疫情影響導(dǎo)致客運航班調(diào)減、停航，客機腹艙運力大幅減少，國際航空物流出現(xiàn)了階段性的運力緊張。國內(nèi)外各大航空公司遂紛紛緊急調(diào)整運力，將客機改裝為貨機，迎來了以圖自救的熱潮。
專家：全球航企戰(zhàn)疫逆境中東方航空更具韌性

據(jù)第一財經(jīng)報道，國內(nèi)每家上市航空公司在疫情期間的抗跌程度差別不小。由于疫情期間的航班大幅停飛，航空公司收入巨減，飛機租金、停場費等固定成本則仍需要支付。國有三大航中，機隊規(guī)模的排序是中國南方航空（859架）、中國東方航空（723架）和中國國際航空（699架），不過虧損額的排序則是中國南方航空（CZ）、中國國際航空（CA）和中國東方航空（MU），三家分別歸屬上市公司股東扣除非經(jīng)常損益的凈利潤為-53.53億元、-48.83億元、-40.46億元。
東方航空大灣區(qū)戰(zhàn)略按下“快進鍵”開通“深圳-洛杉磯”國際貨運新航線

5月17日，在全國抓實抓細常態(tài)化疫情防控、加快推進經(jīng)濟社會發(fā)展之際，中國東方航空（MU）“深圳（SZX）-洛杉磯（LAX）”國際貨運航線迎來首航。
美航4月航班量相比3月縮減10萬班次

4月新冠肺炎疫情在全球范圍繼續(xù)蔓延，外航航班量調(diào)減明顯。根據(jù)飛常準(zhǔn)APP《2020年4月全球航空公司到港準(zhǔn)點率報告》數(shù)據(jù)顯示，美國航空實際到港航班量最多，僅為6.46萬班次，相比3月，航班量驟降了10萬班次。
歷上首次東航超越美西南航空成為全球周座位運力最大航司

據(jù)OAG Aviation Worldwide的數(shù)據(jù)，中國東方航空（MU）超越美國西南航空（）成為全球周運力最大的航空公司。這是中國航空公司有史以來第一次成為全球提供可用座位數(shù)最多的航司。
國內(nèi)航空貨運漸見回暖航企應(yīng)當(dāng)抓住時機

2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情導(dǎo)致大量航班停航、企業(yè)停工以及一些國家的入境管制措施及進口政策發(fā)生變化，對于本就低迷的航空貨運市場更是雪上加霜。
新冠疫情將重創(chuàng)全球航空公司

席卷航空業(yè)的危機周二進一步加深。各航空公司紛紛取消航班，撤回盈利指引，并實施一系列緊縮措施，以應(yīng)對新型冠狀病毒疫情引起的旅行低迷。