作為緩解中國某些港口擁堵的努力的一部分,非中國大陸航空公司,特別是 AP Moller-Maersk (Maersk) 和東方海外集裝箱航運公司 (OOCL) 已獲準進入中國境內的四條重要的中國沿海航線。
據(jù)有關消息,日前,地中海航運(MSC)首席執(zhí)行官索倫?托夫特(Soren Toft)、東方海外(OOCL)副財務總裁邁克爾·樊米高(Michael Fitzgerald)雙雙表示,班輪公司已經(jīng)“盡其所能地滿足市場需求”。兩人均認為,當前的困境在短期內無法可解,只有等到明年,情況才有望緩和。
9月10日,東方海外國際發(fā)布公告稱,大股東中遠海運(COSCO)宣布以先舊后新方式,集資約35億港元用于支付新建造貨船款項及購買集裝箱。
今年國際航運市場的新現(xiàn)象,是只有以前旺季和超級旺季才會有的。全力應對國際航運業(yè)變化的山東港口青島港(Qingdao),持續(xù)提升港口綜合服務能力,今年前8個月新增20條集裝箱航線,朝著東北亞國際航運樞紐中心全速進發(fā)。
海運市場熱度不減,船公司積極擴充船隊。因應市場布局策略,中國臺灣長榮海運9月8日代替子公司發(fā)布重訊稱,子公司董事會決議訂造24艘集裝箱船,預計斥資9.58億到10.98億美元之間。據(jù)悉,長榮海運已向中船黃埔文沖造船有限公司下訂單,建造這批支線集裝箱船。
日前,船公司Ocean Network Express(ONE)旗下運營的運力為8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集裝箱船爆發(fā)新冠疫情,一些船員在即將靠泊新加坡港(Singapore)之前檢測呈陽性,船期將嚴重延誤。
在全球最繁忙的上海港(Shanghai)的一個角落,一個裝滿化肥的集裝箱正安放在數(shù)萬個集裝箱中,等待搭船前往美國。受困于已加劇全球供應鏈大擁堵的臺風和新冠肺炎疫情,它已在該碼頭滯留數(shù)月之久,運輸延誤已使通常僅需數(shù)周的交付時長被延長到半年以上。
據(jù)東方海外(OOCL)的母公司東方海外國際有限公司 (OOIL) 表示,他們已經(jīng)訂購了10艘16000TEU的環(huán)保型集裝箱船,總價為15.8億美元(約合人民幣101.9億元)。
中遠???月2日公告稱,控股子公司東方海外(OOCL)的十家全資附屬單船公司于9月2日分別與南通中遠川崎、大連中遠川崎簽訂造船協(xié)議,以每艘1.58億美元的價格共計訂造10艘集裝箱船舶(單船運力為16,000TEU)。上述10艘船舶總價為15.76億美元(折合約人民幣101.92億元)。包括本次交易在內,目前集團持有新船訂單共32艘,預計于2023-2025年期間陸續(xù)交付。
據(jù)有關消息,中遠海運集團(COSCO SHIPPING)旗下的中遠??匕l(fā)布了2021年上半年財報業(yè)績,期內該公司實現(xiàn)營業(yè)收入1392.64億元,較去年同期增長88.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤370.98億元,較去年同期增長3162.31%。
據(jù)悉,東方海外國際(OOCL)發(fā)布了2021年上半年財報業(yè)績,期內該公司實現(xiàn)營業(yè)收入69.88億美元(約454.34億元人民幣),歸屬于上市公司股東的凈利潤28.11億美元(約182.76億元人民幣)。
近日,航運公司東方海外(OOCL)推出了一項具有里程碑意義的新海鐵聯(lián)運服務,即連接中國和美國東海岸的新多式聯(lián)運集裝箱服務,旨在通過提供替代海運的方式來滿足客戶需求。
東方海外(OOCL)9月1日起將調整對中國港口所有澳洲/新西蘭航線出口貨物的低硫燃油附加費(FCR/LSA)。
7月28日上午10時,在交通運輸部水運局、中國港口協(xié)會和初創(chuàng)股東代表的共同見證下,全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(GSBN)與中國8家港口集團和港航公司,舉行了在線簽約儀式,達成合作意向。
據(jù)悉,美國聯(lián)邦海事委員會和司法部反壟斷部門簽署了一項協(xié)議,以加強對海運公司的經(jīng)濟監(jiān)督。
東方海外 (OOCL))發(fā)報告稱,2021年第二季度的總收入驚人地增長了 119%,達到 34.7 億美元。
延續(xù)4月的下跌趨勢,全球主干航線綜合準班率指數(shù)5月份再度下行,報收22.66%,較4月份減少1.05個百分點。到離港服務準班率指數(shù)收于20.50%,較4月份減少0.19個百分點。
高雄港(Kaohsiung)6月3日上午發(fā)生一起重大事故。據(jù)中國臺灣媒體報道,3日中午11時30分左右,一艘東方海外(OOCL)運營的集裝箱船,撞上由陽明海運下屬企業(yè)鴻明公司運營的高雄港70號碼頭,造成碼頭起重機倒塌。
高雄港(Kaohsiung)今日(6月3日)上午發(fā)生一起意外。據(jù)中國臺灣《聯(lián)合報》等臺媒消息,陽明海運位于高雄港的70號碼頭,今日(3日)中午11時30分,被一艘東方海外(OOCL)所屬的大型貨柜輪撞上起重機,造成碼頭邊兩部橋式起重機倒塌。據(jù)了解,由于當時正有人員在起重機內作業(yè),事故造成1人輕傷緊急送醫(yī),2名工人一度受困。
多年來,“全球最大的集裝箱班輪公司”都是馬士基的同義詞。然而,馬士基很可能要失去這個頭銜了。過去幾個月來,馬士基的許多競爭對手都在忙著下單建造集裝箱船,而馬士基似乎沒有任何行動。