UpdateTime:2022/5/13 10:48:52
作為緩解中國(guó)某些港口擁堵的努力的一部分,非中國(guó)大陸航空公司,特別是 AP Moller-Maersk (Maersk) 和東方海外集裝箱航運(yùn)公司 (OOCL) 已獲準(zhǔn)進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的四條重要的中國(guó)沿海航線。
中國(guó)官方媒體稱,馬士基和東方海外都計(jì)劃在 5 月底之前使用該系統(tǒng)進(jìn)行首次航行。
中國(guó)國(guó)務(wù)院在一份聲明中說:“中國(guó)已經(jīng)放開了在中國(guó)境內(nèi)港口之間運(yùn)輸外貿(mào)集裝箱的沿海捎帶系統(tǒng)?!?
援引北京中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究員周志成的話說,此舉將有助于緩解目前中國(guó)港口吞吐量激增的瓶頸。
“新服務(wù)(針對(duì)中國(guó)境內(nèi)港口之間的外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸)有望幫助降低出口商和進(jìn)口商的物流成本,提高集裝箱船的利用率,并在一定程度上緩解運(yùn)力緊張, ”志誠(chéng)說。
馬士基中國(guó)首席代表 Jens Eskelund 表示,允許外國(guó)航空公司開展國(guó)際中轉(zhuǎn)是“非??上驳南ⅰ?,是外國(guó)航空公司在中國(guó)實(shí)現(xiàn)互惠市場(chǎng)準(zhǔn)入的切實(shí)步驟。
“國(guó)際中轉(zhuǎn)將使我們能夠改善服務(wù),為我們的客戶提供更多的運(yùn)輸靈活性和選擇。我們正在與臨港特區(qū)政府和其他相關(guān)利益相關(guān)者一起準(zhǔn)備在上海洋山碼頭的第一批貨物,”Eskelund 說.
中國(guó)國(guó)務(wù)院表示,總部位于香港的亞航認(rèn)證服務(wù)有限公司已正式獲準(zhǔn)在臨港新片區(qū)開展法定船舶檢驗(yàn)工作,是首家未在內(nèi)地設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
同時(shí),上海臨港新片區(qū)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)表示,中國(guó)將推出集裝箱遠(yuǎn)期運(yùn)價(jià)合約交易平臺(tái)。
聲明說:“盡管國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜,并鑒于 COVID-19 大流行的影響,上海洋山特別綜合保稅區(qū)鼓勵(lì)企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),保稅區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)在第一季度運(yùn)行順利。”添加。
3月和4月,洋山碼頭日均集裝箱吞吐量分別達(dá)到6.6萬和5.9萬個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),分別占一季度平均水平的90%和85%。
“盡管最近本地 COVID-19 病例再次出現(xiàn),但港口的運(yùn)營(yíng)相對(duì)穩(wěn)定。隨著更多公司在 4 月下旬恢復(fù)營(yíng)業(yè),預(yù)計(jì)本月的運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步改善,”臨港官員林義松特區(qū)行政長(zhǎng)官的話說。
截至5月8日,中國(guó)國(guó)務(wù)院表示,洋山特別綜合保稅區(qū)已有193家企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),占企業(yè)總數(shù)的85%,保稅區(qū)約半數(shù)員工已開始面對(duì)面復(fù)工。 -面對(duì)工作。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國(guó)際市場(chǎng)研究部副主任白明表示:“沿海捎帶系統(tǒng)將有助于提升物流能力、提高效率,并為全球企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額提供更多商機(jī)?!?,也被引述說。
“這一舉措比一些國(guó)家正在實(shí)行的沿海運(yùn)輸政策更先進(jìn)。美國(guó)和日本等主要經(jīng)濟(jì)體尚未向全球航運(yùn)公司開放沿海運(yùn)輸,”白補(bǔ)充道。
中國(guó)國(guó)務(wù)院補(bǔ)充說,盡管全球貨運(yùn)量因大流行而下降,但去年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng) 1.9% 至創(chuàng)紀(jì)錄的 32.16 萬億元人民幣(4.77 萬億美元)。