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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到DOH空運(yùn)費(fèi) |
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2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到BEY空運(yùn)費(fèi) |
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1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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2000 | 2000 | 20 | 20 | 20 | 20 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到AMM空運(yùn)費(fèi) |
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1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ZRH空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ZAZ空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到JNB空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到EBB空運(yùn)費(fèi) |
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3050 | 3050 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到DAR空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到CAI空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 2-3days | QATAR AIRWAYS |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據(jù)香港國際機(jī)場(HKG)網(wǎng)站顯示,8月5日當(dāng)天,因某些原因,至少有235個(gè)離港抵港航班顯示為取消狀態(tài)。
6月7日,匈牙利布達(dá)佩斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間5:36,搭載著225名旅客的中國東方航空MU869(FM869)航班順利降落在布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場(BUD),機(jī)場以水門儀式慶祝首航成功。
據(jù)外媒報(bào)道,卡塔爾航空(QR)宣布停飛13架空客A350客機(jī),原因是機(jī)身“加速退化”??ㄋ柡娇张c空客在這一問題上長達(dá)數(shù)月的爭執(zhí)進(jìn)一步升級??ê接诮衲瓿醢l(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮老化過快問題。當(dāng)時(shí),卡航一架4年機(jī)齡的A350送往愛爾蘭噴涂2022年世界杯彩繪。在褪除原來的涂裝后,發(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮上過早地出現(xiàn)了老化跡象。