20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Shanghai到BINTULU整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Foshan到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Zhongshan到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
Xiamen到BINTULU整箱海運費EMC |
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KAOHSIUNG | 1350 | 2200 | 2200 | 17 | 1/5 | EMC |
據(jù)悉,從2018年7月開始,太古輪船將全面提升北亞(中國、韓國、日本)至太平洋航線集裝箱船和多用途輪船的班輪服務(wù)。首航船名航次為Mia Schulte v1808s。
4月25日,安通控股“??诟?馬來西亞民都魯港”直航航線首次啟程,這是該公司開通的第一條直通馬來西亞的海上國際航線,由此將為兩地構(gòu)建起更為通暢的貨運通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺。
根據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)顯示,截止至2016年7月6日,全球班輪公司運力100強中馬士基航運排第一,地中海航運排第二,法國達飛輪船排第三,整合后的中遠海集運(籌)排在第四位,中國臺灣長榮海運排第五,赫伯羅特排在第六。第七名到第十名分別是:漢堡南美、韓進海運、東方海外與陽明海運。