20GP
40GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 845 | 1670 | 1670 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 845 | 1670 | 1670 | 9 | 6/7 | MSK | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1095 | 2190 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Qinzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1720 | 1720 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 970 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 845 | 1670 | 1670 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 920 | 1820 | 1820 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1720 | 1720 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1670 | 1670 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 845 | 1670 | 1670 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
6月9日,ONE發(fā)布公告表示,由于華南地區(qū)主要港口公布了最新的防疫措施和業(yè)務(wù)調(diào)整計(jì)劃,因此該公司再次更新船期。
據(jù)丹麥海事咨詢公司SeaIntel的數(shù)據(jù)顯示,2017年第二季度,全球前18大班輪公司的準(zhǔn)班率較上一季度增長2.3%,落定在74.6%。然而,與去年同期的85%相比,則下滑了10.4%。萬海航運(yùn)排名第一。