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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 760 | 1520 | 1520 | 10 | 1/3 | OOCL | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 810 | 1620 | 1620 | 10 | 6/7 | MSC | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 760 | 1520 | 1520 | 10 | 6/1 | OOCL | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 760 | 1520 | 1520 | 10 | 2/3 | OOCL | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 795 | 1570 | 1570 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 870 | 1735 | 1735 | 14 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 770 | 1535 | 1535 | 9 | 6/7 | MSK | |||||
Xiamen到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 100 | 200 | 200 | 16 | 1/5 | EMC | |||||
HAINAN到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1035 | 1900 | 1900 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
廣州南沙港鐵路周一開通首條歐洲貨運(yùn)班列,這是最新的國(guó)際鐵路線路之一,旨在促進(jìn)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和全球工業(yè)改善做出貢獻(xiàn)。供應(yīng)鏈。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁( Soren Skou)在接受CGTV(央視)采訪時(shí)表示,盡管中美之間的貿(mào)易談判正在進(jìn)行,國(guó)際貿(mào)易的不確定性一直在增加。但是緊張的貿(mào)易關(guān)系對(duì)全球最大的集裝箱承運(yùn)商馬士基(MSK)的影響有限。而讓施索仁真正顧慮是來自全球經(jīng)濟(jì)蕭條下的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。