20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
“基本每天來這里堵8個小時是常態(tài),現(xiàn)在還不算最堵的時候,上一單我是6月9日晚上抵達(dá)這里,直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜離開,前后花了13個小時?!睆V州南沙港(Nansha),正在等待入閘的集裝箱拖車司機呂師傅說,過去一天能拉2個重柜到這里,現(xiàn)在一天能拉完一個重柜卸完后就不錯了。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
日前,達(dá)飛輪船(CMACGM)和地中海航運(MSC)揭示了新的定價機制的細(xì)節(jié),或者在2020年限硫法規(guī)生效之前的2019年初開始推行托運人的“燃料調(diào)整公式”(BAF)。這兩家航運公司在2018年9月宣布,他們將跟隨馬士基航運(MAERSK)的步伐,引入BAF作為向客戶轉(zhuǎn)嫁燃油賬單負(fù)擔(dān)的手段。