20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 5800 | 8040 | 8040 | 67 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到ODESSA整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 5180 | 7160 | 7160 | 50 | 2/4 | MSC | |||||
BEIJIAO到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 5410 | 7480 | 7480 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Huangpu到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 5300 | 7360 | 7360 | 52 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到ODESSA整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 5180 | 7160 | 7160 | 52 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到ODESSA整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 5160 | 7120 | 7120 | 52 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 5825 | 8120 | 8120 | 67 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到ODESSA整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 5030 | 6810 | 6810 | 52 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 5260 | 7130 | 7130 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到ODESSA整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 5150 | 6990 | 6990 | 53 | 3/5 | MSC |
8月29日,廣州港(Guangzhou)發(fā)布了2018年中報稱,公司完成貨物吞吐量23724.2萬噸,同比增長12.05%;集裝箱吞吐量908.5萬TEU,同比增長10.05%;完成營業(yè)收入44.37億元,同比增長11.05%;利潤總額4.86萬元,同比增長37.18%。
烏克蘭海港當局的新聞中心稱,2017年1 - 4月,烏克蘭海港的貨物吞吐量為44.058 mln t ( 百萬噸 ),同比增長2.3%。出口貨物的轉(zhuǎn)船總量為34.3 mln t(+ 2.4%),進口- 6.029 mln t(+ 7.4%),運輸- 3.440 mln t(- 3.1%),內(nèi)陸流量- 288,000噸(- 23.5%)。
在6月份止跌反彈之后,全球主干航線綜合準班率指數(shù)7月份再創(chuàng)新低,報收18.90%,較6月份減少4.44個百分點。到離港服務(wù)準班率指數(shù)收于17.03%,較6月份減少5.09個百分點。缺箱嚴重、港口擁堵、疫情反復(fù)、臺風天氣等是造成班輪準班率指數(shù)創(chuàng)歷史新低的主因。