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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現(xiàn)代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大，成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?，F(xiàn)代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司，擁有超過(guò)50海上航線，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2090 | 3980 | 4180 | 22 | 2/4 | YML | ||||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 2135 | 4270 | 4270 | 23 | 4/6 | HMM | ||||||
NANSHA到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 2075 | 4150 | 4150 | 16 | 3/4 | TSL | ||||||
Jiangmen到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhongshan到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| 1850 | 3700 | 3700 | 23 | 6/7 | PIL | ||||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2140 | 4280 | 4280 | 22 | 5/7 | YML | ||||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2140 | 4280 | 4280 | 22 | 2/4 | YML | ||||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| 1450 | 2900 | 2900 | 19 | 3/4 | PIL | ||||||
據(jù)正利航運(yùn)（CNC ）日前表示，將從2018年2月中旬開始，新開通一條中國(guó)--東南亞航線，該航線名為 CSE。
港口擁堵和巨大的進(jìn)口需求，意味著澳大利亞和新西蘭的托運(yùn)人幾乎沒(méi)有機(jī)會(huì)緩解運(yùn)費(fèi)了。
日前，現(xiàn)代商船（HMM）發(fā)布了關(guān)于該公司承接運(yùn)非?；て坟浳锸乱说耐ㄖ?/p>
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