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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 23.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
赫伯羅特股份公司（德語(yǔ)：Hapag-Lloyd AG）是德國(guó)一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司，總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年，由兩家在19世紀(jì)便開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的公司合并而成：1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購(gòu)，并在2002年成為其全資子公司。2009年，途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| ISTANBUL | 2500 | 3950 | 3950 | 27 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| ISTANBUL | 2869 | 3688 | 3688 | 27 | 4/7 | HMM | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| ISTANBUL | 2545 | 3740 | 3740 | 31 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| ISTANBUL | 2900 | 4100 | 4100 | 35 | 7/3 | OOCL | |||||
2017年全國(guó)各大港口的集裝箱數(shù)據(jù)已經(jīng)陸續(xù)出爐，上海港以超過(guò)4000萬(wàn)標(biāo)箱一騎絕塵，上海港也是全球第一個(gè)突破4000萬(wàn)大關(guān)的港口。
中國(guó)的中遠(yuǎn)航運(yùn)（COSCO Shipping Lines）標(biāo)志著新的區(qū)域性集裝箱航運(yùn)服務(wù)的開(kāi)通，將北歐港口和地中海港口連接起來(lái)。
受新冠疫情的影響，對(duì)航運(yùn)公司的需求先是大幅下降，主要是美國(guó)和歐洲的一些關(guān)鍵地區(qū)實(shí)施了封鎖，然后需求又激增，各家航運(yùn)公司爭(zhēng)相恢復(fù)被取消的服務(wù)。
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