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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 720.0 | 1120.0 | 1120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立，并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司（IAL）。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 555 | 1105 | 1105 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 555 | 1105 | 1105 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 555 | 1105 | 1105 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 580 | 1210 | 1210 | 6 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 610 | 1270 | 1270 | 6 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 715 | 1430 | 1430 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Gaosha到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 540 | 1080 | 1080 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
歐--亞航線即期運(yùn)價上周上漲至歷史水平，空前的需求凸顯出運(yùn)力的短缺。上周末，世界集裝箱指數(shù)(WCI)顯示，從歐洲大港，如鹿特丹港，前往上海港的40英尺標(biāo)箱(FEU)運(yùn)價上升了598美元至1557美元，漲幅達(dá)62.4%，僅僅比1676美元的亞--歐航線去程價格只少了119美元。
新加坡港是全球最大的加油港，在連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)銷售記錄之后，2017年的增長率可能會放緩，因?yàn)轭A(yù)計(jì)俄羅斯的銷售可能在煉油廠現(xiàn)代化進(jìn)程接近完成后出現(xiàn)反彈。根據(jù)新加坡海事和港務(wù)局（MPAS）的數(shù)據(jù)，該港口的船舶銷售量同比增長7.7％，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2016年的4860萬噸，超過去年的4520萬噸。
有關(guān) IAL 船公司對卡拉奇港（KARACHI）的訂艙及單證的有關(guān)要求。
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