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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 380.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 350.0 | 505.0 | 505.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 700 | 1350 | 1350 | 8 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 700 | 1350 | 1350 | 8 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 700 | 1350 | 1350 | 8 | 1/4 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 700 | 1350 | 1350 | 9 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 700 | 1350 | 1350 | 13 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 700 | 1350 | 1350 | 9 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| SINGAPORE | 540 | 1080 | 1080 | 8 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| SINGAPORE | 470 | 940 | 940 | 9 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SINGAPORE | 520 | 1040 | 1040 | 8 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SINGAPORE | 520 | 1040 | 1040 | 8 | 6/2 | TSL | |||||
中美貿(mào)易的集裝箱生成量高度集聚在沿海地區(qū)，由于各區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異，中美貿(mào)易沖突對(duì)各區(qū)域影響幅度不同，其中，長(zhǎng)三角港口、珠三角港口區(qū)域受沖擊幅度最大。
根據(jù)新加坡海事和港務(wù)局 3 月 13 日的初步數(shù)據(jù)，新加坡 2 月份的船用燃料銷量環(huán)比下降 13.2%，或同比下降 15%，至 350.2 萬噸。
萬海航運(yùn)（WHL）公布，將自2018年1月24日新增一條華東至西印的直航航線(China–India Service VI, CI6航線)，將與中遠(yuǎn)海集運(yùn)共同經(jīng)營(yíng)此航線，擴(kuò)大印度航線服務(wù)網(wǎng)路。
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