0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 艙單申報費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SYDNEY | 2535 | 5030 | 5030 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SYDNEY | 2090 | 4130 | 4130 | 21 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SYDNEY | 2090 | 4130 | 4130 | 18 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)SINOTRANS |
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| SYDNEY | 2075 | 4150 | 4150 | 17 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SYDNEY | 2235 | 4430 | 4430 | 17 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SYDNEY | 2235 | 4430 | 4430 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SYDNEY | 2155 | 4310 | 4310 | 13 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SYDNEY | 2155 | 4310 | 4310 | 17 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| SYDNEY | 1975 | 3950 | 3950 | 17 | 4/7 | PIL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SYDNEY | 2050 | 4100 | 4100 | 17 | 4/7 | TSL | |||||
上海正按中央部署籌劃建立自由貿(mào)易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等國際公認(rèn)較為成功的自由貿(mào)易港有什么政策措施是可以借鑒的呢?澎湃新聞采訪的國內(nèi)權(quán)威專家一致認(rèn)為，成熟的自由貿(mào)易港的核心是“一線放開”，上海港可以在這點上進(jìn)行制度突破。
近日來，澳大利亞的布里斯班港（Brisbane），悉尼港（Sydney）和墨爾本港（Melbourne）的碼頭工人發(fā)生持續(xù)罷工，造成貨物嚴(yán)重延誤，大量班輪公司加收了擁堵費(fèi)。
近日，困擾于運(yùn)費(fèi)已久的外貿(mào)人終于出了一次圈——“ #我國外貿(mào)企業(yè)#”沖上了微博熱搜。這個話題的閱讀量甚至超過了1.3億。
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