20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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315 | 385 | 385 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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125 | 250 | 250 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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125 | 250 | 250 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 130 | 260 | 260 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
據(jù)長(zhǎng)江網(wǎng)7月1日訊 ,7月1日中午1時(shí)許,裝載著2000噸武鋼生產(chǎn)的熱軋合金卷(鋼卷),在武漢陽邏港啟航,直達(dá)韓國(guó)浦項(xiàng)港。這是近年來武漢港“真正意義上”首次直達(dá)到韓國(guó)的貨船。
6月27日,中國(guó)臺(tái)灣萬海航運(yùn)(WHL)宣布計(jì)劃在7月份起強(qiáng)化中國(guó)-越南/泰國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括重組中國(guó)-越南-泰國(guó)航線(CVT航線),與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)一條新的華北-泰國(guó)航線(CT1航線),并獲得中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在華東-泰國(guó)航線的艙位。