20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡,太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營(yíng)跨國(guó)企業(yè),所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來(lái),太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。目前,太平船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ningbo到KOLKATA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
PORT KELANG | 1700 | 2300 | 2300 | 26 | 4/6 | WHL | |||||
Shekou到KOLKATA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
HALDIA | 1675 | 2250 | 2250 | 15 | 6/7 | SITC | |||||
Shanghai到KOLKATA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
SINGAPORE | 1690 | 2130 | 2130 | 16 | 4/6 | YML | |||||
Shekou到KOLKATA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
SINGAPORE | 1950 | 2000 | 2000 | 15 | 2/3 | YML | |||||
Ningbo到KOLKATA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
PORT KELANG | 1700 | 2300 | 2300 | 26 | 1/2 | WHL | |||||
Shanghai到KOLKATA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
SINGAPORE | 1690 | 2130 | 2130 | 16 | 4/6 | YML | |||||
Shanghai到KOLKATA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
PORT KELANG | 1690 | 2130 | 2130 | 18 | 3/5 | YML | |||||
Shanghai到KOLKATA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
SINGAPORE | 1690 | 2130 | 2130 | 13 | 1/3 | YML |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)獲悉,印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日22時(shí)15分左右,一艘滿載多家船公司(馬士基航運(yùn),現(xiàn)代商船)集裝箱的公共駁船在印度海域行駛過程中,船上有集裝箱發(fā)生爆炸,并引發(fā)嚴(yán)重大火!
Neptune Pacific Line(Neptune)宣布已從PDL的母公司控股公司新加坡太平船務(wù)Pacific International Lines(PIL)手中收購(gòu)了Pacific Direct Line (PDL)。合并后的業(yè)務(wù)將無(wú)縫地連接運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)和清關(guān)服務(wù),并完全整合18個(gè)南太平洋市場(chǎng)的客戶供應(yīng)鏈。