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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Kuantan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 810 | 1620 | 1620 | 15 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到Kuantan整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SINGAPORE | 930 | 1830 | 10 | 6/1 | WHL | ||||||
Xiamen到Kuantan整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1350 | 2200 | 2200 | 17 | 1/5 | EMC | |||||
Qingdao到Kuantan整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 1475 | 1725 | 1725 | 17 | 5/2 | EMC | ||||||
Yantian到Kuantan整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 800 | 100 | 1500 | 10 | 6/2 | EMC | ||||||
Shekou到Kuantan整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SINGAPORE | 980 | 1930 | 10 | 6/1 | WHL | ||||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
萬海航運(yùn)（WHL）日前公布2019年第三季度業(yè)績(jī)。期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收183.97億元新臺(tái)幣（約合6億美元），去年同期則實(shí)現(xiàn)營(yíng)收173.28億元新臺(tái)幣。歸屬于母公司凈利潤(rùn)6.5億元新臺(tái)幣（約合2133萬美元），較去年同期的4.3億元新臺(tái)幣增長(zhǎng)51.1%。
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