20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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WAIHAI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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435 | 870 | 870 | 7 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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460 | 920 | 920 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 8 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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435 | 870 | 870 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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460 | 920 | 920 | 6 | 5/6 | TSL | ||||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Yantian到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 815 | 350 | 350 | 11 | 1/2 | MSK | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ,MOL)今天宣布,公司于2017年3月31日在公司董事會會議上決議,在名古屋證券交易所申請取消其普通股上市。
就有關(guān)消息稱公司遭受美國制裁一事,萬海航運(yùn)(WHL)發(fā)表官方聲明:末有遭美國的制裁。