20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾福克。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運費PIL |
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600 | 1200 | 1200 | 6 | 4/5 | PIL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Qingdao到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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1375 | 1625 | 1625 | 13 | 3/5 | EMC | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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810 | 1520 | 1620 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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660 | 1220 | 1320 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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680 | 1170 | 1170 | 5 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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635 | 1190 | 1190 | 4 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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585 | 1090 | 1090 | 4 | 7/1 | ONE | ||||||
HONG KONG到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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625 | 1220 | 1220 | 5 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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635 | 1190 | 1190 | 5 | 5/6 | ONE |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
東南亞貨物港口的勢力版圖開始出現(xiàn)變化的苗頭。壟斷了中樞港寶座的新加坡港集裝箱吞吐量增長緩慢,積極投資港口建設(shè)的印度尼西亞和馬來西亞正在不斷縮小差距。這一狀況的背景是制造業(yè)的生產(chǎn)基地正四處分散。香港與大陸港口之間在2000年代展開的激烈競爭如今也開始在東南亞上演。
航運和物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者達飛輪船集團2021年8月19日在印度尼西亞東雅加達的恰空開設(shè)了第四個也是最大的集裝箱堆場。新設(shè)施占地 35,000 平方米,運營能力超過 4,000 個標準箱(20GP)集裝箱,體現(xiàn)了集團為印度尼西亞托運人付出更多努力的承諾。