20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
4010 | 5470 | 5470 | 39 | 1/2 | MSC | ||||||
NANSHA到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
4010 | 5470 | 5470 | 39 | 1/2 | MSC | ||||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
3910 | 5270 | 5270 | 39 | 1/2 | MSC | ||||||
Yantian到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
SINGAPORE | 3925 | 5550 | 5550 | 28 | 1/2 | PIL | |||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 4050 | 5300 | 5300 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
3700 | 4900 | 4900 | 39 | 1/2 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)新民晚報(bào)訊,上海港引航站新招21名“非洲徒弟”,3月14日起將在上海和舟山等地接受專業(yè)培訓(xùn)。中國引航協(xié)會(huì)、上海港引航站、舟山引航站等單位今天下午在滬舉行簽約儀式,將為加納共和國第一大港特馬港和第二大港塔克拉迪港分3批培訓(xùn)15名引航員和6名拖輪船長。這是外國引航員首次來我國接受較長時(shí)間培訓(xùn)。
10月11日下午,繼“MSC SVEVA”輪 之后,地中海航運(yùn)旗下“MSC OLIVER”輪 也順利靠泊1號碼頭,這也是金海船務(wù)首次實(shí)現(xiàn)超大型集裝箱船雙靠泊作業(yè)。