20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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350 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
日本國(guó)土交通省通知,日本政府以5億日元(USD 440萬(wàn)美元)收購(gòu)了運(yùn)營(yíng)橫濱港和川崎港的公司50%的股份。
推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流是關(guān)鍵。疫情使一些物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到影響,社會(huì)物流成本出現(xiàn)階段性上升。針對(duì)物流業(yè)的難點(diǎn)、痛點(diǎn),國(guó)家推出了多項(xiàng)政策措施,各地積極推進(jìn)落實(shí)減稅降費(fèi),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān);鐵路、港口等主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,推出減免收費(fèi)、升級(jí)服務(wù)等措施,改善管理、優(yōu)化流程,讓物流業(yè)暢通運(yùn)轉(zhuǎn)的腳步加快。