20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
|||||||||||
| 350 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Jiangmen到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Zhongshan到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Jiangmen到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到YOKOHAMA整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭，也是中國目前遠洋集裝箱班輪密度最高的單一港區(qū)。從開港到完成年度千萬級標箱，鹽田港僅用了15年。截止到2016年，鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬標箱的水平，而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區(qū)的支柱產業(yè)。
橫濱外貿相關集裝箱吞吐量在2015年10月份出現第7個月下滑，而日本政府準備采取行動支持其主要集裝箱港口的國際競爭力。
3月3日消息，萬海航運（WHL）發(fā)布公告稱，確認買入一艘4,178TEU集裝箱船“Toucan Hunter”號，斥資2,100萬美元。該船建于2010年。
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