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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| 575 | 1150 | 1150 | 8 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 745 | 1490 | 1490 | 13 | 5/7 | IAL | |||||
Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1225 | 1225 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 665 | 1330 | 1330 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Xiamen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 750 | 1500 | 1500 | 14 | 1/5 | EMC | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 560 | 1120 | 1120 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 835 | 1470 | 1470 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 580 | 1160 | 1160 | 7 | 4/5 | IAL | |||||
Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布，自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
中國(guó)正在向希臘的基礎(chǔ)設(shè)施部門投入資金，把現(xiàn)金困難的國(guó)家看作是進(jìn)入歐洲的戰(zhàn)略門戶。從希臘政府的角度來(lái)看，中國(guó)的投資提供了保持經(jīng)濟(jì)活力的希望。然而，歐洲聯(lián)盟對(duì)北京日益增長(zhǎng)的影響力越來(lái)越感到擔(dān)憂。
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