中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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目的港費(fèi)用USD350/700; 僅供參考;超重費(fèi):超過(guò)18噸(貨重)的小柜收取超重費(fèi)USD50;包裝:液袋的,需收取附加費(fèi)USD50/100
中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心近日發(fā)布的《2017年全球Top20集裝箱港口預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,上海港將以超過(guò)3800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的吞吐量位列全球港口第一位,同比增幅約為2.9%-3.7%。
由于航運(yùn)業(yè)持續(xù)頹靡的走勢(shì),2015年全球只有1363艘新船合約成交,較2014年的2387艘顯著減少。據(jù)克拉克森(Clarksons)數(shù)據(jù)顯示,2015年新造船訂單的成交量嚴(yán)重滑坡,跌幅高達(dá)43%。