上海港到科托努

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上海港年集裝箱吞吐量突破4000萬標箱連續(xù)8年位居世界第一

12月29日，在最新投入運營的上海港洋山四期集裝箱自動化碼頭，在鱗次櫛比的港口橋吊中，一只身披“紅妝”的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起，裝上貨輪，上海港由此成為全球首個年集裝箱吞吐量突破4000萬標箱的大港，并且連續(xù)8年位居世界第一。
尼日利亞海港的貨物停留時間在非洲仍然最高

由尼日利亞托運人委員會（NSC）資助的一項研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
重磅集裝箱航運業(yè)績與情緒低迷相沖突

全球第十大集裝箱航運公司 Zim 周三公布了其歷史上最好的季度業(yè)績。它上調了全年指引，現在預測 2022 年的收益將比 2021 年高出 20% 左右。

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