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KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸，船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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9/25日起，目的港增收PSS:USD100/200
在“21世紀(jì)海上絲綢之路”提出的大背景下，中國沿海港口均被賦予新使命，也面臨新挑戰(zhàn)。在全國港口中，長三角港口群地位尤為顯著，在以上海港為中心的“一體兩翼”格局下，北有江蘇連云港，南有浙江寧波舟山港，長三角港口群的年水運(yùn)量占全國半壁江山。
不管何種出口量大幅下滑，以及當(dāng)?shù)夭傻V業(yè)的重大發(fā)展，菲律賓港口管制局局長周二表示，在2017年第一季度，菲菲律賓港口的交通量增長較慢。菲律賓港口管理局（PPA）的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度貨物量同比增長4.15％至5429.8萬噸（mmt），去年為5213.3萬噸。
韓國海運(yùn)公司高麗海運(yùn)（KMTC Line）仍然是韓國收入最高的支線運(yùn)營商，收入同比增長 91%。
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