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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)長(zhǎng)江網(wǎng)7月1日訊 ，7月1日中午1時(shí)許，裝載著2000噸武鋼生產(chǎn)的熱軋合金卷（鋼卷），在武漢陽(yáng)邏港啟航，直達(dá)韓國(guó)浦項(xiàng)港。這是近年來(lái)武漢港“真正意義上”首次直達(dá)到韓國(guó)的貨船。
航運(yùn)業(yè)仍然無(wú)法從長(zhǎng)期的低迷狀態(tài)走出，即使是長(zhǎng)袖善舞的行業(yè)老大丹麥A. P. 穆勒-馬士基集團(tuán)(下稱馬士基)也面臨著利潤(rùn)大幅下滑的局面，而不得不通過(guò)成本控制以及削...
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