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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)香港海運(yùn)港口局（HKMPB）的數(shù)據(jù)顯示，2017年6月份香港港完成集裝箱吞吐量166.2萬標(biāo)箱，較去年同期增加0.2%。
2021年前七個(gè)月，有 3,287,476 個(gè)集裝箱和超過 4,950 萬噸的貨物通過瓦倫西亞港的碼頭。這兩個(gè)數(shù)字都高于 2020 年的數(shù)字，具體而言，TEU（標(biāo)準(zhǔn) 20 英尺集裝箱）增長了 10%，貨運(yùn)量增長了 11.1%。但它們也略高于 2019 年（沒有大流行的年份）的數(shù)字，與 2019 年相比，2021 年集裝箱增長 1.7%，噸增長 2.4%。
在過去的一個(gè)月里，由于航運(yùn)公司繼續(xù)恢復(fù)停運(yùn)的船舶，并在航線上增加額外的船只，約90艘集裝箱船（相當(dāng)于60萬Teu）恢復(fù)了工作狀態(tài)。
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