UpdateTime：2020/4/3 15:11:29

4月2日，美國交通部(DOT)發(fā)布公告，通知美國承運人，在2019/2020包機年的剩余時間里(即2020年7月31日之前)，美中之間有額外的包機機會。

公告稱，DOT于4月2日收到中國民航局對美方關(guān)于豁免美國與中國1區(qū)《包括上海(PVG)、北京(PEK)和廣州(CAN)》之間75個航班限制提議的回應(yīng)。中國民航局特別同意在本包機年剩余時間里豁免這一限制，因為它只適用于全貨運航班。也就是說，美中雙方承運人均可在北京、上海、廣州與美國之間運營全貨運包機航班，沒有頻次限制，直到2020年7月31日為止。

因此，就美國承運人飛往中國1區(qū)的全貨運包機航班來說，DOT在2019年7月24日所發(fā)公告中宣布的分配程序已無必要。美國承運人不再需要“一致性通知”，就可以在2020年7月31日之前運營中國1區(qū)全貨運包機航班。但是，承運人應(yīng)該注意，這一決定并未免除美國承運人向中國當(dāng)局提交包機航班提議通知的義務(wù)。