UpdateTime：2020/4/3 15:11:29

4月2日，美國交通部(DOT)發(fā)布公告，通知美國承運人，在2019/2020包機年的剩余時間里(即2020年7月31日之前)，美中之間有額外的包機機會。

公告稱，DOT于4月2日收到中國民航局對美方關(guān)于豁免美國與中國1區(qū)《包括上海(PVG)、北京(PEK)和廣州(CAN)》之間75個航班限制提議的回應(yīng)。中國民航局特別同意在本包機年剩余時間里豁免這一限制，因為它只適用于全貨運航班。也就是說，美中雙方承運人均可在北京、上海、廣州與美國之間運營全貨運包機航班，沒有頻次限制，直到2020年7月31日為止。

因此，就美國承運人飛往中國1區(qū)的全貨運包機航班來說，DOT在2019年7月24日所發(fā)公告中宣布的分配程序已無必要。美國承運人不再需要“一致性通知”，就可以在2020年7月31日之前運營中國1區(qū)全貨運包機航班。但是，承運人應(yīng)該注意，這一決定并未免除美國承運人向中國當局提交包機航班提議通知的義務(wù)。