UpdateTime：2015/8/26 22:37:57

漢堡港2015年上半年集裝箱裝卸量受到中國(guó)和俄國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的嚴(yán)重影響，對(duì)兩國(guó)的裝卸量分別降低了大約百分之十和百分之三十。

漢堡港無(wú)論是對(duì)漢堡市還是對(duì)于整個(gè)德國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)都有著非常重要的影響。這個(gè)歐洲第二大港口直接和間接關(guān)系到十五萬(wàn)人的工作位置。記者獲悉，由于中國(guó)和俄國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展減速，今年上半年漢堡港從中國(guó)來(lái)的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸量減少了百分之十，從俄國(guó)來(lái)的減少了百分之三十，因此已經(jīng)嚴(yán)重地影響了漢堡港工作人員的正常運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃。對(duì)于這個(gè)影響，雇有四百六十多名員工的梯德曼公司的負(fù)責(zé)人策勒女士對(duì)媒體說(shuō)：今年我們經(jīng)歷了一個(gè)巨大的起伏。一月二月一年在一年的開(kāi)始一切都看起來(lái)都還很正常，但是四月發(fā)生了重大變化，降低了百分之三十。百分之三十的確是一個(gè)相當(dāng)大的數(shù)字了。為此我們消減了一些員工的工作量和時(shí)間，現(xiàn)在公司運(yùn)營(yíng)還算是正常。

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，漢堡港營(yíng)銷公司上周公布說(shuō)，在前六個(gè)月漢堡港的裝卸量為四百五十萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，比去年同期降低了百分之六點(diǎn)八。原因是和中國(guó)貿(mào)易比去年同期減少了百分之十點(diǎn)九，與俄國(guó)的貿(mào)易減少了百分之三十五點(diǎn)九。營(yíng)銷公司的董事馬特恩說(shuō)：這是因?yàn)橹袊?guó)的人民幣升值影響了從歐洲的進(jìn)口，這使得中國(guó)的外貿(mào)上半年整個(gè)收縮了百分之六點(diǎn)九。中國(guó)政府為此已經(jīng)對(duì)人民幣采取了貶值措施。但是它的影響還沒(méi)有在貿(mào)易中顯現(xiàn)出來(lái)。

至于俄國(guó)的降低，另外一位董事愛(ài)格羅夫認(rèn)為，不止是由于烏克蘭問(wèn)題對(duì)俄國(guó)的制裁，而且還因?yàn)樵诙韲?guó)消費(fèi)和投資的衰退。對(duì)于影響漢堡港集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)量減少的其它一些因素，愛(ài)格羅夫說(shuō)：影響漢堡港的其它的一些因素是，大型貨運(yùn)船的使用，這使得漢堡港的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手荷蘭的鹿特丹港今年上半年增加了百分之三點(diǎn)七，比利時(shí)的安特衛(wèi)普增加了百分之九點(diǎn)五。這使得加深易北河，以便讓漢堡港能夠進(jìn)入更大的船只的計(jì)劃更加緊迫。此外還有中國(guó)和德國(guó)陸運(yùn)，火車路線的開(kāi)拓也使得很多小的集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)走陸地。

據(jù)該公司估計(jì)，漢堡港今年的裝卸量將會(huì)是九百萬(wàn)個(gè)集裝箱，而年初對(duì)于今年的展望本來(lái)是希望能夠創(chuàng)造紀(jì)錄地達(dá)到一千萬(wàn)個(gè)。對(duì)于漢堡港好消息是，今年上半年盡管集裝箱裝卸數(shù)量減少，但是原材料，如煤和礦產(chǎn)的大宗運(yùn)輸卻增加了百分之十二點(diǎn)三。