UpdateTime：2021/1/13 15:02:59

民航資源網(wǎng)1月12日消息：過去的2020年，面對新冠肺炎疫情帶來的嚴峻考驗和挑戰(zhàn)，深圳機場(SZX)堅持“一手抓防疫，一手促發(fā)展”，在嚴格落實疫情防控舉措的同時，客貨運業(yè)務快速恢復，全年客貨運排名首次同時躋身全國機場前三，其中貨運業(yè)務逆勢增長9%，增速居國內(nèi)貨郵百萬噸級機場之首。

圖：深圳機場加快新一期擴建實施，實現(xiàn)了三跑道開工、衛(wèi)星廳主體工程完工 攝影：孫佳鑫

業(yè)務發(fā)展取得新突破的同時，一年來，深圳機場按照深圳市委、市政府統(tǒng)一部署，克服疫情不利影響，謀定“十四五”，加快新一期擴建實施，實現(xiàn)了三跑道開工、衛(wèi)星廳主體工程完工、B2貨站竣工，機場東樞紐、T4航站樓等重大項目也進入規(guī)劃設計，一系列新的基礎設施和發(fā)展平臺的精準布局，為深圳機場在“十四五”期間建設高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐和高水平空港型國家物流樞紐，更好地助力“雙區(qū)”建設，當好區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展動力源奠定了基礎。

客運業(yè)務恢復居國內(nèi)大型機場前列

2020年全年，深圳機場實現(xiàn)旅客吞吐量3791.6萬人次，排名升至國內(nèi)機場第三。其中，全年客流、航班量分別恢復至疫情前的七成和八成以上，恢復情況在國內(nèi)大型機場中處于前列，進一步提升了深圳機場作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展核心引擎的輻射力和影響力，更深度融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

據(jù)了解，深圳機場全年堅持抓好防疫不放松，攜手空港各單位聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治，牢牢筑起守護城市的“第一道防線”，防疫工作得到世衛(wèi)組織肯定，并獲全國交通運輸系統(tǒng)抗疫先進集體，為機場客運業(yè)務恢復奠定了基礎。

隨著國內(nèi)復工復產(chǎn)加速推進，深圳機場緊跟市場，積極協(xié)助航空公司恢復航線航班、開通復工復產(chǎn)包機、申請“客改貨”航班及新開、加密航線，助力復工復產(chǎn)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，累計新開和加密54條國內(nèi)客運航線?！盀楦脻M足市民、旅客商旅出行需求，機場協(xié)調(diào)各航空公司將更多寬體機運力投放到國內(nèi)客運市場，在北京、上海、杭州、重慶、昆明、三亞等航線上增加運力供給?！睓C場相關負責人介紹，去年下半年以來，深圳機場寬體機日均占比保持在17%以上，超過2019年平均水平。

為加速市場恢復，深圳機場還聯(lián)合航空公司推出“深滬快線”“圳興快線”“深蓉快線”等服務產(chǎn)品，并面向穗深城際沿線、中山、廣州南沙片區(qū)旅客推出空鐵、空海聯(lián)運產(chǎn)品，促進客流降幅進一步收窄。其中，去年3-5月，深圳機場連續(xù)三個月單月旅客量、航班架次居粵港澳大灣區(qū)機場首位。中秋、國慶雙節(jié)，深圳機場單日客流最高突破15萬人次，單日起降航班最高超過1200架次，創(chuàng)下疫情以來最高紀錄。在國內(nèi)出行熱潮的帶動下，9-11月，深圳機場客流連續(xù)三個月實現(xiàn)同比正增長，最高單月客流達到424.6萬人次，國內(nèi)客流量超過去年同期。

貨運增速居全國百萬噸級機場之首

過去一年，深圳機場成為了全球熱門“提貨地”，良好的航空物流生態(tài)和保障能力，帶動機場貨運業(yè)務逆勢增長，成為疫情之下機場發(fā)展矚目的亮點。全年機場貨郵吞吐量達139.9萬噸，同比增長9.0%。該增速不僅在全國百萬噸級機場中居首，也創(chuàng)下深圳機場近四年來貨運業(yè)務增長最高紀錄，同時機場全貨機通航點增至47個，創(chuàng)下歷年新高。

據(jù)了解，面對防疫物資、外貿(mào)運輸?shù)耐⑿枨螅钲跈C場積極響應中央“六?！薄傲€(wěn)”工作部署，著力提升航空貨運供給能力，為全球物資流通和供應鏈穩(wěn)定搭建順暢的“空中通道”。面對“客改貨”航班和國際貨運包機保障驟增的壓力，深圳機場積極協(xié)調(diào)海關等單位開辟防疫物資保障綠色通道，并為客戶提供全鏈條、一站式服務。全年累計保障國際貨運包機和“客改貨”航班超2900班，與全球46個國家架起“空中橋梁”，運輸各類物資約7.5萬噸。

做好防疫物資運輸?shù)耐瑫r，深圳機場持續(xù)完善貨運航線網(wǎng)絡、豐富口岸功能、優(yōu)化物流生態(tài)，匯聚貨運發(fā)展合力。全年新增芝加哥、盧森堡、亞的斯亞貝巴、胡志明、法蘭克福、洛杉磯、阿姆斯特丹、雅加達等8個國際全貨機航點，加密了安克雷奇、大阪、新加坡、吉隆坡等4個國際全貨機航點，國際全貨機通航點達25個，其中歐美地區(qū)航點占比超過四成，貨運航線網(wǎng)絡“含金量”和運營品質(zhì)不斷提升。同時，深圳機場大力發(fā)展跨境電商業(yè)務，并新獲批進口肉類運輸、醫(yī)藥冷鏈運輸?shù)热椯Y質(zhì)，基本實現(xiàn)特殊貨物保障認證資質(zhì)全覆蓋。

多重增量帶動下，深圳機場國際貨運業(yè)務連續(xù)八個月實現(xiàn)三成以上增長，全年國際貨量達到46萬噸，同比增長30.8%，為全球疫情之下，暢通大物流、穩(wěn)定供應鏈貢獻了機場力量。

全年航班放行正常率首次突破90%

2020年，深圳機場累計起降航班32.0萬架次，全年航班放行正常率歷史性超過92%，并創(chuàng)下連續(xù)28個月航班放行正常率超80%的記錄。在這背后，既有機場智慧運行體系的支撐，也與一系列運行管理創(chuàng)新舉措有關。

“我們充分發(fā)揮機場運管委平臺作用，實施邊際航班協(xié)調(diào)、就近起飛、就近落地、快速過站保障、計劃性調(diào)時、航路調(diào)整、時刻置換等七項航班正常管理舉措，保障了航班放行正常率持續(xù)提升。”據(jù)機場相關負責人介紹，除了航班運行效率和質(zhì)量提升，深圳機場智慧機場建設和旅客服務提升也取得多項突破。

“一站式智慧航延服務、全流程‘行李門到門’服務、航班動態(tài)精準推送、一鍵寄存、一鍵急救……”基于“深圳機場”微信小程序推出的一系列智慧新服務，讓旅客出行的各環(huán)節(jié)都能充分享受智慧化的便利。目前，“深圳機場”微信小程序線上服務功能增至58項，覆蓋了乘機出行的全流程、各環(huán)節(jié)。

升級線上服務的同時，深圳機場還持續(xù)完善全流程自助乘機設施，新投用40臺自助行李托運設備，實現(xiàn)自助行李托運規(guī)?；瘧?，新上線行李跟蹤再確認系統(tǒng)，實現(xiàn)旅客進出港托運行李全流程跟蹤;全部國內(nèi)安檢通道均實現(xiàn)自助安檢驗證，效率大大提升。

作為特區(qū)的門戶，深圳機場不僅越來越“聰明”，而且越來越時尚。圍繞打造旅行零售新地標，機場深化鞏固商業(yè)“同城同質(zhì)同價”，并加快引入具有號召力的新零售品牌，為旅客提供與國際航空樞紐相匹配的一流商業(yè)服務體。2020年，深圳機場新引進Cartier、BURBERRY、大食代等新品牌共20余個，在營商業(yè)網(wǎng)點品牌中，自營與區(qū)域代理比例已超九成，成為首入品牌最多的華南地區(qū)機場，被譽為國內(nèi)最好逛、最好吃的機場。隨著機場服務體驗持續(xù)升級，旅客滿意度也持續(xù)提升，在全球機場旅客滿意度排名中，深圳機場去年季度排名最高上升至全球第八。