UpdateTime：2021/3/23 14:44:39

新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與歐洲最大的內(nèi)河港口業(yè)者德國(guó)杜伊斯堡港口集團(tuán)簽署合作協(xié)議，成立合資公司以投資亞洲多式聯(lián)運(yùn)物流設(shè)施，增強(qiáng)歐洲與亞洲之間聯(lián)通和貿(mào)易往來(lái)。

新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)發(fā)布文告宣布，旗下全資子公司PSA Northeast Asia Supply Chain與杜伊斯堡港口集團(tuán)成立合資公司多式聯(lián)運(yùn)投資Multimodal Investments Pte Ltd，總部設(shè)在新加坡(Singapore)。

杜伊斯堡港口集團(tuán)通過合資公司，入股港務(wù)集團(tuán)在中國(guó)現(xiàn)有投資的多式聯(lián)運(yùn)物流設(shè)施，包括中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地、中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱的鐵路樞紐網(wǎng)絡(luò)。

中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地占地面積520畝，投資約15億元人民幣。建成后，該基地將依托果園港區(qū)和魚嘴貨運(yùn)站，整合水運(yùn)、鐵運(yùn)、空運(yùn)、公運(yùn)等運(yùn)輸方式，打造多式聯(lián)運(yùn)物流示范作業(yè)區(qū)及配套園區(qū)等功能區(qū)。

建立多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系主要包括四方面：

• 一是探索多式聯(lián)運(yùn)組織模式，推進(jìn)“一單制”的全程無(wú)縫運(yùn)輸服務(wù)。
• 二是建立多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)則，加強(qiáng)鐵、公、水、空運(yùn)輸方式在一體化組織中的貨物交接、合同運(yùn)單、信息共享等方面的制度對(duì)接和統(tǒng)一規(guī)范。
• 三是建立多式聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng)，整合貨源、運(yùn)輸、單據(jù)、金融等全方位信息服務(wù)。
• 四是建立智能轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，充分利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，提升多式聯(lián)運(yùn)換裝轉(zhuǎn)運(yùn)的自動(dòng)化水平。

新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)總裁陳聰敏指出，與杜伊斯堡港口集團(tuán)的合作開創(chuàng)機(jī)會(huì)，能與尋求進(jìn)入亞洲內(nèi)陸和海上市場(chǎng)的全球客戶更緊密合作，

“我們期待與供應(yīng)鏈服務(wù)提供商一起合作，為產(chǎn)品重新分配和退貨開發(fā)更多實(shí)質(zhì)和數(shù)字化解決方案，增強(qiáng)介于內(nèi)陸和海上樞紐之間整體供應(yīng)鏈的韌性?！?

杜伊斯堡港口集團(tuán)執(zhí)行總裁施塔克說(shuō)：

“我們加入這個(gè)可靠網(wǎng)絡(luò)將為歐洲公司帶來(lái)新機(jī)遇，特別是那些之前不向他們開放的市場(chǎng)。高效的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施與合資公司相關(guān)的數(shù)字化服務(wù)的結(jié)合，是前所未有的。這種合作給我們的客戶與合作伙伴，提供了全新的視角及創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。多式聯(lián)運(yùn)投資將成為歐洲與亞洲之間鐵路貨運(yùn)的其中一個(gè)決定性增長(zhǎng)動(dòng)力。”

杜伊斯堡港口集團(tuán)由德國(guó)地方政府全資擁有，它經(jīng)營(yíng)的杜伊斯堡港(Duisburg)是歐洲重要交通物流樞紐，沿萊茵河為逾300家主業(yè)物流的企業(yè)及它們的客戶提供鐵公水的三式聯(lián)運(yùn)物流平臺(tái)。