UpdateTime：2017/1/19 10:17:40

1月18日，謝志堅(jiān)回應(yīng)對外界關(guān)于陽明海運(yùn)(YML)與長榮海運(yùn)(MEC)或萬海航運(yùn)(WHL)是否合并的猜測，謝志堅(jiān)稱，“如果陽明海運(yùn)(YML)去并購長榮海運(yùn)(MEC)，長榮海運(yùn)(MEC)的名字消失 可能嗎?如果是要長榮海運(yùn)(MEC)來買有公股色彩的陽明海運(yùn)(YML) 可能嗎?”“如果陽明海運(yùn)(YML)、長榮海運(yùn)(MEC)和萬海航運(yùn)(WHL)合并海運(yùn)并再取一個新名字?聽起來也不太可能”。其口氣暗示這樣的可能性非常低。

謝志堅(jiān)強(qiáng)調(diào)，觀察過去10年全球前20大船公司，利潤率最高的是萬海航運(yùn)，也就是說，并非越大規(guī)模就越賺錢，經(jīng)營效率非常重要，因此，要從內(nèi)部自行調(diào)整體質(zhì)好做準(zhǔn)備，日前公布人事變動后，內(nèi)部現(xiàn)在已經(jīng)士氣大振，就待航運(yùn)的春天報到。